捷達品牌旗下車型更像是“平民版大眾”。依靠大眾三大件為核心賣點的捷達車型和相對應的大眾車型來看，兩者只能說血緣關係相近，但絕對稱不上兄弟車。舉例說明：即將上市的捷達VS7和大眾探嶽同樣來自MQBA2平臺，都是中型SUV的定位，但在內飾用料、設計包括配置等方面，捷達VS7相比探嶽明顯要差一些，動力上也僅使用探嶽入門的1.4T動力，主要目的就是為了降低生產成本，以此來拉開和大眾車型差距。
捷達品牌旗下車型更像是“平民版大眾”。依靠大眾三大件為核心賣點的捷達車型和相對應的大眾車型來看，兩者只能說血緣關係相近，但絕對稱不上兄弟車。舉例說明：即將上市的捷達VS7和大眾探嶽同樣來自MQBA2平臺，都是中型SUV的定位，但在內飾用料、設計包括配置等方面，捷達VS7相比探嶽明顯要差一些，動力上也僅使用探嶽入門的1.4T動力，主要目的就是為了降低生產成本，以此來拉開和大眾車型差距。
斯柯達： 91年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其餘30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)、奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。
“斯柯達”商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。
百年斯柯達進入中國時間雖然不長，但憑藉旗下三款實力車型昊銳、明銳、晶銳的共同發力，在短短四年多時間裡取得了穩健高效的發展，目 前累計銷量已經突破65萬輛。
大眾：大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標誌歷史曾發生過多次變化。今天的標誌中的VW為全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
主要車型：大眾：輝騰、邁騰Wagon/高爾夫Wagon、CC、捷達/速騰、全新朗逸/全新朗行、Golf Plus/Sportsvan、高爾夫、Golf GTI/GTE、Golf R、尚酷、Scirocco R、Polo、Polo GTI、凌渡、桑塔納?尚納/桑塔納?浩納、甲殼蟲、途銳、途觀、途安、邁特威/凱路威、
斯柯達： 91年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其餘30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)、奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。
“斯柯達”商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。
百年斯柯達進入中國時間雖然不長，但憑藉旗下三款實力車型昊銳、明銳、晶銳的共同發力，在短短四年多時間裡取得了穩健高效的發展，目 前累計銷量已經突破65萬輛。
大眾：大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標誌歷史曾發生過多次變化。今天的標誌中的VW為全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
主要車型：大眾：輝騰、邁騰Wagon/高爾夫Wagon、CC、捷達/速騰、全新朗逸/全新朗行、Golf Plus/Sportsvan、高爾夫、Golf GTI/GTE、Golf R、尚酷、Scirocco R、Polo、Polo GTI、凌渡、桑塔納·尚納/桑塔納·浩納、甲殼蟲、途銳、途觀、途安、邁特威/凱路威、