排氣管出水怎麼辦

　　1、排氣管出水是正常的。因為如果發動機在工作時的工況很好，燃燒後就會形成水蒸氣，再加上三元催化器達到一定溫度時，一般在400度左右，就能將尾氣中的炭氫化合物轉換成水，而水在高溫下蒸發成水蒸汽由排氣管排出，這便是你看見排氣管出水的原因。冬季由於氣溫較低，所以排氣管更容易出水。

　　2、汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不鏽鋼SUS304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。

　　1、排氣管出水是正常的。因為如果發動機在工作時的工況很好，燃燒後就會形成水蒸氣，再加上三元催化器達到一定溫度時，一般在400度左右，就能將尾氣中的炭氫化合物轉換成水，而水在高溫下蒸發成水蒸汽由排氣管排出，這便是你看見排氣管出水的原因。冬季由於氣溫較低，所以排氣管更容易出水。

　　2、汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不鏽鋼SUS304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。

　　1、那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；

　　2、如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。