在啟動汽車離合器還沒完全鬆開時，應該稍微加點油。
當然有時候不需要踩油門也可以起步（特別是一些新車），但是此時發動機的轉速不是很高，或者遇到起步的路面不是很平坦很容易造成熄火，所以一擋起步時需要適當給一些油門。
附：掛一擋起步正確踩油門的步驟
1、先同時踩下離合和剎車，掛一擋，快抬離合等到離合抬到一半時停住；2.右腳此時鬆開剎車輕踩油門，感覺車有動力，緩慢前行時再慢抬離合。
3、如遇上坡時稍微加大油門，這樣車輛就可以平穩起步了（不推薦使用手剎起步，那樣在城市擁堵的道路起步很麻煩，而且費時費力）。
附：為什麼駕校裡的車不需要踩油門就可以掛一擋起步
因為學員很難掌握油門跟離合的配合，所以駕校有意調整了駕駛車輛，把油門稍微調高，使得即使不踩油門時汽車也不是“最低轉速”，這樣使學員學車時不容易熄火，可以輕鬆倒車、起步。
所以說畢竟自己已經上路行駛，況且駕校裡的車“轉速”跟自己的車不一樣，掛一擋起步時最好踩下油門！
1、可以不用踩剎車。
2、N檔是空檔，沒有任何動力銜接，掛入空檔必須要拉緊手剎，否則會溜車，在車輛前進中，如果掛上N檔長時間行駛會導致變速箱燒燬。自動擋變速箱沒有離合片，發動機動力傳輸到變速箱主動輪，主動輪透過液力變矩器傳輸到從動輪。
3、主動輪和從動輪之間是用變速箱油進行動力傳輸的，掛入N檔會導致兩邊的轉速差增大，油溫過高而燒燬變速箱。換擋桿上有一個擋位鎖止開關，是用電來控制的，通電狀態下，當剎車踩下後，擋位鎖止開關開啟，會聽到它響一下，此時可以捏住它掛任意擋。
自動擋車型，倒車的時候，只需要掛入R檔，然後鬆開剎車，車子就自動往後倒車了。所以一般情況下，無需踩油門。畢竟平地踩油門倒車也很危險，並不安全！越慢越好！但是，有時候你在遇到一些帶有坡度的地方，或者車輪子剛好壓到減速帶，需要倒車的時候，靠發動機怠速的力道無法克服阻力，車子不動了，就需要輕輕的踩一下油門來倒車。但建議油門不要給太大，輕柔的踩下去就可以了。
如果要快速倒車可以踩油門，平時最好不要踩油門。在倒車時盲區過大，速度過快不太安全。
手動擋汽車在倒車時有些駕駛員會採用半聯動技巧，這樣可以讓車子速度更慢。在倒車時不建議大家踩下油門踏板，如果在倒車時速度過快可能會撞車。
平時駕駛手動擋汽車時，在起步時也需要使用半聯動技巧，這樣可以讓車子順利起步。
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自動擋車啟動發動機時不需要踩剎車，除非掛在N檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要，自動檔汽車一般設定為只在P檔或N檔可以啟動發動機，踩剎車則不是必須的。自動擋工作原理是，當你在P檔打著火時，不管你進入那個檔位都是要踩剎車的，如果你不踩剎車你的檔位杆式是推不動的。有些一鍵啟動車型不踩剎車是不能啟動的，這也是為了 ...
自動擋從n檔掛到d檔不需要踩剎車。行走中掛從D檔掛N檔是可以的，而在綠燈起步時，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛到D檔的。同時，從D檔回道N檔也不需要踩剎車就可以。很多人可能會感覺，在從N擋切換進入D擋的時候，踩剎車產生的抖動會小，所以應該踩剎車。但是經過證明這樣抖動是因為變速箱的情況不一，離合器接合情況不 ...
自動擋掛入p檔要踩剎車，駕駛自動檔車型時，起步時都要踩下剎車，用手按下換擋桿上的鎖止按鈕，然後才能把變速桿從P檔拉出來掛入其它檔位。如果不踩剎車，變速桿是拉不動的。這其實是一種安全設計。在自動檔車型上，為防止駕駛員意外摘下P檔，掛入其它檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成傷害，汽車工程師在換擋桿上設計了 ...
1、駕考科目三變道不需要踩油門。
2、當聽到語音提示“請起步”後，踩離合器，將檔位掛入一檔，打左轉向燈（大於3秒），同時（左扭頭）觀察左後視鏡，確認安全後，鳴笛，放駐車制動器，平穩起步，撥正轉向燈。在坡路起步時禁止後溜。
3、考生按要求完成所有必考專案且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車 ...
不需要踩油門，科二全程用不到油門，只能用離合控制速度，全程離合和剎車配合。因為科二的怠速調的很高，操作得當車子有足夠的動力爬坡，出現遛車、熄火都是剎車和離合沒有配合好操作不當導致的。關於坡道起步：先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。||踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合 ...
自動擋車型點火時必須踩剎車。由於汽車本身設計的原因，為了防止車輛點火時發生竄車、溜車等意外情況，自動擋車型被設計為點火必須踩剎車，如果不踩剎車就點火，汽車無法成功點火啟動。並且自動擋汽車點火時的擋位必須在P擋或N擋，如果在N擋點火，沒拉手剎的情況下就會發生溜車現象，所以“踩剎車點火”這種設計完全出於安全考 ...