1、其中任何一項考試未透過，稱為掛科。
2、考駕照分科一，科二，科三(有的把科三中的文明駕駛稱科四)。
3、掛科，源於在校大學生學科考試，一門功課考試不及格稱為掛科。
4、科目二是駕考中最大的“殺手”，平均有三成以上的學員“栽”在科目二上，而最容易透過的為科目一。交管部門的資料顯示，2015年全年科目一(理論考試)的合格率為85%，科目二(場地駕駛技能考試)為66.43%，科目三(道路駕駛技能考試)為78.4%，科目四(安全文明駕駛考試)為82%。該資料基本與學員們的感受相符合，科目二向來被認為是最花費時間、也是最容易考砸的。
1、其中任何一項考試未透過，稱為掛科。
2、考駕照分科一，科二，科三(有的把科三中的文明駕駛稱科四)。
3、掛科，源於在校大學生學科考試，一門功課考試不及格稱為掛科。
4、科目二是駕考中最大的“殺手”，平均有三成以上的學員“栽”在科目二上，而最容易透過的為科目一。交管部門的資料顯示，2015年全年科目一(理論考試)的合格率為85%，科目二(場地駕駛技能考試)為66.43%，科目三(道路駕駛技能考試)為78.4%，科目四(安全文明駕駛考試)為82%。該資料基本與學員們的感受相符合，科目二向來被認為是最花費時間、也是最容易考砸的。
科目二掛科後一般教練不會讓學員天天去練車的，而是休息一段時間再練，因為科目二掛科後需要過十天才能重新預約，休息一下回憶自己哪裡不對再去練習效果會更好，沒必要天天去練車，重點是心態問題。
因為科二、科三掛科後再次預約考試需要等10天以後，在沒有確定考試的時間是不建議馬上練車的。
第一是你已經有基礎，練會了之後沒有必要一直練，練習的太多反而考試的時候心理上容易大意，也就容易出錯。
第二是確定考試時間了，再考試前安排你練車，這樣的好處是再考試前練習，對車輛駕駛，場地再熟悉一遍，找一找哪裡做的不好，反而更容易考過。
考駕照掛科是很常見的事，掛科不可怕，可怕的是心態不好。
在考駕照過程中每個科目都是有1次正考+4次補考的，而每次考試裡又有兩次機會。每一次進考場考試都把它當做是一次練習就好了，那麼多次考試機會，心態一定要放好。在每一次失誤中總結經驗，爭取下一次考試避開。
雖然考試掛科，但是不用害怕教練責怪你，教練員的工作就是要讓大家學車都能熟練，都能夠儘快透過，學員沒透過考試，教練員也很難受的。所以掛科了，要調整好心態，重整旗鼓，再回到駕校好好練車，一鼓作氣拿下科二。
掛科是很正常的事情，就像人會生病一樣。沒有什麼大不了的。沒聽說過人生個小病就不活的是不是。其實學車這個事情從一開始想學就應該明白：既然是考試，就會有不錯的可能性。而且這種可能性很大。所以，從一開始報名時，就要下定決心，無論怎麼困難，一定要認真學。不要一會兒學不好，就打退堂鼓。反覆這樣還不如一開始就不要報。
掛科了就要分析原因，打出問題所在，下次繼續考就好了。要相信肯定有考過的時候。我們學車時聽說有好幾個5次機會全部用完還沒考過呢？結果怎樣，人家還不是從科目一重新報名，重新考試。
不要自己心理太脆弱了，一定要學會不放棄的精神。好好地再練練，只要下功夫練了，只要運氣不是壞到透頂，頂住壓力，下次一定能考過的。別灰心，加油！