換完機油後發動機聲音變大什麼原因

　　1、新增機油過多。雖然發動機在執行過程中需要機油進行潤滑，但並不是機油越多越好，如果機油過多的話，反而會給發動機增加阻力，導致動力輸出受到影響，進而產生積碳；同時進入燃燒室的機油量增加，空燃比發生變化，燃燒時產生的噪音就越大。

　　2、機油粘度不匹配。其實機油也分為不同的質量和不同的等級，它們的特性也是完全不同的，要是選擇的汽油粘度比較大，那麼在溫度低時，啟動發動機會產生一些噪音，可見選擇合適的機油是非常重要的。

　　3、可能加入了劣質油。在選擇機油時，最好是去正規的店裡購買，這樣買到的機油質量有保障，要是用了劣質汽油，它的潤滑效果更差，會對發動機產生影響，出現噪音也是必然的。

　　4、不要混加機油。如果長時間使用一種品牌的汽油，不要隨意更換品牌，兩種汽油混合新增後，發動機一時適應不過來，很容易產生一些噪音，以前習慣用哪種汽油就用哪種，最好不要更換。

　　5、積碳問題。機油在使用的過程中會逐漸變稀，這時就容易產生一些積碳，而發動機換上了新的汽油之後，並不能完全適應，在執行過程中轉速會拉高；如果汽車長時間保持高轉速，那麼肯定會產生一些噪音，新機油需要一個適應的過程，用一段時間才會逐漸消失。

　　除此之外，發動機的積碳問題不可忽視，積碳會降低零件的潤滑程度，造成發動機的磨損，長此以往會減少汽車的可用年限。

　　這可能是機油加少了或者使用的機油粘度過低了，如果要解決這個問題，首先要看一下機油液位，如果加少了，那就要再加一點機油。如果沒有加少，那就是機油的粘度過低了，這樣就需要更換粘度更高的機油了。

　　機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到散熱，清潔，密封，緩衝，防鏽，潤滑的作用。

　　如果發動機內沒有機油，那發動機將無法正常工作。

　　在新增機油時，只要確保機油的液位在機油尺的min刻度與max刻度之間就可以了。機油的液位如果低於min刻度，那就會導致發動機出現潤滑不良和噪音變大的現象。

　　如果機油的液位高於max刻度，那就會導致發動機出現執行阻力變大動力下降的現象。並且，機油如果加多了，還會損傷三元催化器。

　　在選擇機油時，一定要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度，機油的粘度不能過高也不能過低。

　　如果粘度過高，那會導致執行阻力變大，這樣會導致發動機動力下降油耗升高。

　　如果粘度過低，那會導致發動機執行時噪音變大，並且也會加劇發動機的磨損。

　　在每次更換機油時，都要將機油濾芯更換掉。

　　1、踩油門加速不明顯，整車有嗡嗡聲，是空氣濾芯或排氣管堵塞導致。

　　2、發動機嘶嘶聲，其動力下降抖動且其故障燈點亮，為真空管洩露。打滿方向盤出嗯嗯聲，為轉向液壓油不足或轉向過度。

　　3、排氣管有噪音，為排氣管墊及排氣管破裂。冷車啟動吱吱聲，踩油門聲音改變，在皮帶上撒些水聲音消失，皮帶老化所致。建議送至4s店檢測。