1、先右後左：無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速；加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火；
2、馬上動手：左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速；
3、左抬右下蹺蹺板：便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。
1、油離配合，平穩起步；逐級換擋，平穩駕駛；眼看前方，手腳配合；速度與擋位匹配。上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。
2、科目三考試中千萬不能跳檔，換擋一定要逐級換。駕駛時不能低頭看檔，換擋時右手離開方向盤，左手控制方向盤一定要穩住，放鬆心態避免動作過於生硬變形。
1、油離配合，平穩起步；逐級換擋，平穩駕駛；眼看前方，手腳配合；速度與擋位匹配。上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。
2、科目三考試中千萬不能跳檔，換擋一定要逐級換。駕駛時不能低頭看檔，換擋時右手離開方向盤，左手控制方向盤一定要穩住，放鬆心態避免動作過於生硬變形。
1、上車三件事：首先需要調座椅遠近，方向盤高低；調整三個後視鏡；系安全帶。
2、起步動作：踩離合，踩腳剎，鬆手剎，檢查檔位是否在空擋，點火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時輕踩油門，至車起步全松離合。
3、換擋動作：鬆油門，同時踩離合到底，將擋換至與車速相適應的檔位，根據檔位高低以適當速度抬離合，同 ...
1、首先要了解各個擋位對應的速度區間。不可以高擋低速，也不可以低速高擋。一擋速度區間為0KM~15KM。二擋速度區間為10KM~25KM。三擋速度區間為20KM~45KM。四擋速度區間：40KM-60KM。五擋速度區間60KM以上。
2、在行駛過程中出現剎車的時候，每個擋位必須保證在最低速度以上，否則 ...
1、重貨車上坡。關鍵是防止車輛向後滑動。因此，除按平路起步要領和程式操作外，最重要的是注意駐車制動器、離合器踏板和加速踏板的密切配合。
2、如果坡道不長的話，就用一檔起步到坡道的最高度換二檔，更換二檔，而換二檔的最佳時機也就是最高度開始往下走或者平道。
3、如果坡道較長的話，用一檔一直拉著走肯定是 ...
1、車打著火，踩離合，掛一檔鬆手剎，輕抬離合起步。車速在20碼-30碼之間，踩離合，掛二檔。
2、車速在30碼-40碼之間，踩離合，掛三檔。車速在40碼-50碼之間，踩離合，掛四檔。
3、車速在50碼-60碼之間，踩離合，掛五檔。掛檔位要記住：一鬆、二踩、三掛擋。 ...
1、以五檔車為例，起步掛一檔，當車速達到10公里可以換二檔。20公里以上40公里一下換三檔。當車速達到40公里以上，55公里一下換四檔。
2、車速達到70公里以上換五檔，對於五檔以上的汽車，時速每提高約10-15公里就可以加一個檔。
3、換擋要注意一下發動機的轉速，在2500轉左右及時換擋最好。開 ...
先說一下離合器，離合器就是發動機分離或結合變速箱的控制機構，踩的時候一定要到底，並儘量做到果斷、乾脆。
儘量選擇1檔起步，起步時應該是慢抬離合慢給油。不要經常選擇二檔起步，對發動機和離合器都不好。
有很多人選擇看時速換擋，其實應該根據自己的愛車發動機的引數，來根據發動機的轉速來換檔才更好。說明書裡 ...
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫 ...