大部分情況下換擋是不用踩剎車的,但是當換以下檔位需要踩剎車:
1、N檔位上下坡。即是空擋,短暫停車時會掛空檔,這時候右腳可離開剎車踏板休息下,但要是在坡上坡下,還需要踩著剎車,否則會溜車,除非拉手剎電子剎等。
2、等紅燈。紅燈在30秒以內,建議駕駛員直接踩著剎車即可。
3、在P檔啟動汽車。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔,這途中會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱,長期下來,損失不小,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛N檔後在點火換D檔。
大部分情況下換擋是不用踩剎車的,但是當換以下檔位需要踩剎車:
1、N檔位上下坡。即是空擋,短暫停車時會掛空檔,這時候右腳可離開剎車踏板休息下,但要是在坡上坡下,還需要踩著剎車,否則會溜車,除非拉手剎電子剎等。
2、等紅燈。紅燈在30秒以內,建議駕駛員直接踩著剎車即可。
3、在P檔啟動汽車。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔,這途中會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱,長期下來,損失不小,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛N檔後在點火換D檔。
需要,在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔,這途中會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱,長期下來,損失不小,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛N檔後在點火換D檔。
P檔位——即停車擋、駐車檔,利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分,一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔,另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。
N檔位——即是空擋,一般短暫停車時,會掛空檔,這時候右腳可離開剎車踏板休息下,但要是在坡上坡下,還需要踩著剎車,否則會溜車,除非拉手剎電子剎等。
D檔位——前進檔,驅動檔,在掛入D檔時,司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了,變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位,不用在手動換擋了。
自動擋行駛中換擋,不需要踩剎車。首先,車輛既然是行駛中,說明擋位正處在D擋。此時換擋,無非是切換到S擋或M擋。
自動擋的車行駛中是不允許切換到N擋、P擋、R擋的。至於具體原因,這裡不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
而切換到S擋或M擋,變速箱會自動根據車輛當前行駛的車速、轉速等因素,自動匹配擋位。車主只需要負責掛擋即可,其他的交給車輛的行車電腦。
不過有以下幾種特殊情況:1、擋位進入R擋;2、擋位從P擋離開;3、擋位進入P擋。上述三種情況,不但要踩剎車,還要按著擋把上的鎖止按鈕才可以掛擋。
鎖止按鈕也叫擋位鎖,就在擋把頂部的側面。附實際操作的例子:
R擋到P擋,需要按;P擋到R擋,需要按;R擋到D擋,不用按;D擋到N擋,不用按。
可以這樣理解:進入有可能對變速箱造成反向衝擊的擋位則會鎖止,換擋時需按下鎖止按鈕解鎖。