1、所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。
2、摩托車鬆油門放炮，一般是各種原因造成的混合比過濃引起的，如空濾堵塞、化油器混合比調整不當、風門使用不當、油麵過高等，另外還可以檢查汽油是否不好或有水，氣門間隙是否過小，點火時間是否晚（基本不可能）等。
1、鬆油門會熄火說明怠速不穩或過低！如果是過低好解決，調節一下就可以！但如果是不穩就會麻煩一點。
2、車輛長時間不啟動，汽油會產生膠質堵塞在化油器內壁和量孔裡，放棄陳舊的汽油從新加油試車。
3、汽油方面:天氣寒冷,汽油的油溫降的很低,這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化,使混合氣中含有的汽油太少。
4、如果只是摔車,在正常使用後是不會造成加油熄火的問題的,當時有加油熄火的症狀,是因為化油器的汽油洩漏。
所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。
摩托車鬆油門放炮，一般是各種原因造成的混合比過濃引起的，如空濾堵塞、化油器混合比調整不當、風門使用不當、油麵過高等，另外還可以檢查汽油是否不好或有水，氣門間隙是否過小，點火時間是否晚等。
1、正常的車子怠速有會或多或少的有一些抖動，這是發動機正常的抖動。還有一種是不正常的，一個是發動機失火造成的，還有一種是應為發動機變速箱的機爪話造成的。
2、 還有可能是四輪的胎面磨損嚴重不一不要用備胎混搭跑高速,備胎就要臨時替換後立馬換下,也可檢查動平衡、四輪定位。 ...
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發出的爆炸聲，並且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發生的車輛啟動和行駛過程中。起動時進油過多，多次起動下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內積有大量的燃油，而且會從消聲器內排出大量的油珠，發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮。這和現象，隨著發動機 ...
油鋸一加油門就熄火，可以依次檢查：
1、檢查風門是否開啟。
2、檢查空濾是否乾淨。
3、熄火後看看火花塞上面油多不多，油能甩下來就是化油器的問題。先檢視供油，油路，不漏油，不漏氣，把化油器的L針往右旋轉到底，再往左旋轉一週半。
4、如果低速能著住，只是一加油門就熄火，就是壓縮問題。有可能是 ...
冷車時怠速向低速過渡不好，那可能是火花塞髒堵、化油器氣化不好或氣缸密閉不嚴。就會導致摩托車掛檔熄火。離合器調整不當（調整）。機油粘度大長時間涼車離合器壓盤和摩擦片粘合在一起分離不好。 ...
車子一踩油門就嗡嗡響不危險，一般高檔位低速度加油時會有震動，並且很多時候會是整個車廂發出嗡嗡聲，原因就是檔位不合適，該降檔提速。自動擋一般在從起步開始持續提速過程中沒有這種聲音，但在從高速鬆油門減速到低速，但檔位還沒有降檔時，這個時候輕踩油門，檔位反應不積極，也可能會有這種情況。如果稍微加大油門，自動擋會 ...
嗚嗚響可能是車身某個部位出現了共振現象，出現這種情況後建議去檢查一下發動機的機腳墊。機腳墊出現老化現象後發動機的抖動會加劇，這樣是很容易導致車身共振的。如果是機腳墊出現了問題，只需要將老化的機腳墊更換掉就可以了。
發動機與車架連線的部位都有橡膠機腳墊，機腳墊的作用是緩衝震動，這樣可以提高車子的舒適性， ...
1、踏板車一鬆油門就熄火可能是發動機怠速太低了，或者是風門沒有關。也有可能是發動機出現漏氣、供油不暢導致的。
2、怠速過低在冷車啟動時比較常見，如果熱車之後還沒有恢復，應該檢查一下怠速是否調的太低，或者是燃油混合比不對，化油器堵塞或者是進氣管漏氣都會導致發動機怠速過低。
3、還有可能是發動機出現漏 ...