手動擋上坡起步的正確方法是：1、車輛沒有過載，坡度一般：可以在半聯動的基礎上再多放一點離合，讓車輛抖得更加劇烈，此時緩緩鬆開剎車，這樣就能避免起步熄火；2、車輛過載或者坡度大：在半聯動的基礎上加一點油門，通常起步時的轉速是900轉左右，可以加油門將轉速提高到1200轉，這樣發動機就不容易熄火。手動擋是手動變速器，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。其工作原理是：透過換擋撥叉，改變齧合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
手動擋上坡起步的正確方法是：1、車輛沒有過載，坡度一般：可以在半聯動的基礎上再多放一點離合，讓車輛抖得更加劇烈，此時緩緩鬆開剎車，這樣就能避免起步熄火；2、車輛過載或者坡度大：在半聯動的基礎上加一點油門，通常起步時的轉速是900轉左右，可以加油門將轉速提高到1200轉，這樣發動機就不容易熄火。手動擋是手動變速器，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。其工作原理是：透過換擋撥叉，改變齧合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
1、用右手握住前制動把或踩下制動踏板，防止車輛後溜。上車後，左手緊握離合握把。掛上一擋，雙手緊握轉向把，注視周圍有無障礙物。
2、根據坡度情況，加大油門開度將發動機轉速提高到中速或低中速，慢慢鬆開離合器握把至半聯動狀態（半聯動的感覺是車身拌動、發動機的聲音變得低沉），此時逐漸放鬆腳制動踏板，車輛不致後溜，隨後緩慢加大油門開度，並隨之緩松離合器握把。
3、車輛開始起動後，應迅速完全鬆開離合器握把。摩托車起步後不要猛烈加速；坡度很大時，可運用前、後製動器將車輛制動後再起步。
1、第一步，駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢（帶有一鍵啟動功能）；
2、第二步，踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；發動機啟動之後要立刻鬆開點火開關不要一直按著，否則會導致起動機與發動機飛輪打齒，縮短起動機的壽命；
3、第三步，鬆開腳剎，可以選擇原地熱車，時間為1-3分鐘；儀表上有一個C-F的水溫表，當指標指到中間位置時就表示水溫已經去到90度，熱車就完成了；
4、第四步，再次踩下腳踩，掛D擋，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步要注意觀察車輛四周，由於車記憶體在視野盲區，所以還要按喇叭和打轉向燈提醒周邊車輛和路人；
5、第五步，緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟：踩剎車—點火-掛D擋（或R擋）—鬆手剎—松腳剎—踩油門起步。