不可以用普通的鋰電充電器的，因為磷酸鐵鋰電池電壓標稱3.2伏（一般當做3V電池用）充滿電壓3.65V最高不能超過3.8V。如果用4.2V的普通充電器就會造成電池損壞。
1、電壓不同，標稱電壓磷酸鐵鋰電池3.2V，聚合物鋰電池3.7V。
2、容量不同，相同體積聚合物鋰電池容量大很多；比如18650聚合物鋰電池2200mAh，而磷酸鐵鋰電池容量1100mAh。
3、磷酸鐵鋰電池可以放電到0V電壓，可以恢復，雖然過放電保護電壓一般是2V；而聚合物鋰電池過放電保護電壓2.7V，低了就會壞了。
4、放電電流不同，動力聚合物鋰電池最大5倍率放電電流，磷酸鐵鋰電池可以10倍率的放電電流；充電也一樣，所以磷酸鐵鋰電池更能快充。
相比於早期的錳酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池在能量密度上並未有太大差別，約為100-110Wh/kg，但其熱穩定性是目前車用鋰電池中最好的，當電池溫度處於500-600℃高溫時，其內部化學成分才開始分解，而同屬鋰電池的鈷酸鋰電池在180-250℃時就內部化學成分就已處於不穩定狀態。換而言之，磷酸鐵鋰電池的安全性在鋰電池中首屈一指，也正因如此，其也成為目前電動車電池的主要門類之一。
鋰電池電動腳踏車的充電器不通用。
一般情況下，充電器是根據電動車電池大小配置的，也就是說電流大小和電壓大小的配置的。正常情況下電動車，四輪電動車， 電動觀光車電動巡邏車是18v或者72v，都是有一定規格的。但是電動車電池的容量單位就不一定了。最好是使用配套的電動車充電器。充電器長時間不轉換或者充電器電 ...
鋰電池一直是有著自放電的特性，長時間不使用且中間時間段不充電的話，自放電會使電池電量耗盡，導致電池的電壓過低，充不進電。
1、低壓充電，用比原先電壓更小一點充電器來充電，當電池充到20%後電壓便會恢復數值，之後再換回原先配套的充電器。
2、單塊電池充電，對電池組中各個單個的電池進行充電，但注意充電 ...
1、選用合適的電芯，電芯型別，電壓，內阻需要匹配，組裝前請對電芯做好均衡。剪下電極並打孔。
2、依據孔計算好距離，裁製絕緣板。
3、上好螺絲，請使用法蘭螺母，防止螺帽脫落，上好螺絲連線好，就可以固定住電池組了。
4、連線並焊線，連線電壓採集線（均衡線）的時候，不要外接保護板，避免保護板意外燒壞 ...
鋰電池材料進水就會失效，電池長時間有水會短路會出現異常，短時發熱，不會發生爆炸，一般發生爆炸是因為受到猛烈撞擊。
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingh ...
不可以。一般鋰電池不可以在外面快速充電。如果路邊的快速充電站是脈衝式，更會對鋰電池的保護板造成傷害，也容易引起保護板誤動作。鋰電池與鉛酸電池化學組方不一樣，鋰電池需要恆壓恆流二段式充電。而路邊的快速充電站多為鉛酸電池設計，易對鋰電池造成不利。且使用路邊的快速充電站，本身就要付出電池壽命衰減的代價。 ...
1、電池廠上班的工作環境中會含有很多的有害的元素，一些汞元素是比較常見的有其他的鉛元素；
2、電池廠很容易接觸一些重金屬和酸等化學物質可接受一些電離輻射，時間長可能會患職業病的；
3、在上班期間要注意戴口罩，避免吸入粉塵，注意洗手洗乾淨後再接觸食物，要注意工作服要勤洗如果是吸入這種重金屬是很難排出 ...
有影響 電池半年不充電,電會放光,放光電的情況下放置一個月基本就報廢了,不過可以去修復;也有可能會出現無法修復的情況,就必須要更換新的電池
修復辦法如下
1、串聯法。在整組電池上另外串聯一個正常電壓的12伏電池。比如說，原車是48V-20AH的電池，那我們再另外串聯一塊12V-20AH的電池。一塊 ...