摩托車掉水裡發動機進水裡

　　1、發動機會進水因為有兩個地方是和發動機直接連結的，一個就是摩托車的煙筒那裡（這裡不是主渠道）但是也會進水。二個地方就是他化油器旁邊會有一根小管，那小管是直接連線發動機的。最簡單的辦法就是你看機油是不是變顏色，假如有水進入發動機後，他的機油的顏色會翻白色。

　　2、空氣濾清器與化油器間連線的導管，檢視空氣濾清器與化油器間連線的導管是否脫落及導管是否出現鬆動情況，檢查化油器通氣管管口處是否存有水跡，若確定化油器已進水，可採用最簡單的處理方法。 首先將油箱開關關閉，旋鬆化油器底部的溢油螺釘（不要全部旋掉，旋鬆幾圈即可）這時溢油管開始緩慢放油，一直到完全放淨為止。開啟油箱開關，待溢油管再次放油時旋緊螺釘即可。如果化油器內部已產生異物堵塞情況，應拆下化油器逐步分解後，採用專用清洗噴霧劑，徹底清洗化油器各個油路口，噴油孔和量油孔等。

　　3、發動機進水，首先應放淨原發動機的潤滑機油，重新再注入新機油。檢測時，可拆卸火花塞並套上高壓帽、旋轉在缸體邊緣，腳踩發動機起動杆，觀察火花塞是否還能正常跳火，如果氣缸中已進水，那麼火花塞會出現側向漏電及不跳火情況，說明空氣濾清器已經被水侵蝕後損壞。另外，當發動機熄火時，用腳連續空踩幾下發動機起動杆，氣缸內的積水也會從排氣管尾部排出。 摩托車在行駛中，一旦涉水進水後，容易引起進水的主要零部件是車輛的燃油供給系統、電路控制系統，其次是發動機、點火器、發電機和油箱等部件，而水滲入的燃油供給系統又包括化油器、空氣濾清器。 出現化油器進水的問題，主要是由油門線隨水流下或是油箱蓋封閉不良，導致漏進油箱後隨汽油流入化油器中，尤其是當油門線進入至化油器的埠處，其密封膠套若老化開裂容易滲水進去，若出現破損，應儘快更換。

　　汽車發動機進水處理方式1.發動機進水後千萬不要強行啟動，因為在車輛進水的情況下啟動發動機，會導致發動機損壞，無法得到理賠。2.車輛涉水以後，不能啟動，這時就需要車主將車輛推出深水區，讓汽車不在泡在水裡。如果自己會檢測以及維修的車友可以自行將火花塞拆下，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使發動機內部的水排放出來，然後檢查各種油液，看是是否有出現渾濁，起沫的現象，如果有就需要及時更換。不會自行檢測的車友，那就要儘快聯絡維修店進行對應的維修檢測。

　　如何避免發動機進水1.如果水比較淺涉水的時候也要主義，掛1擋或者2擋低速平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防水花濺到發動機，導致發動機熄火。2.在水中行駛的時候，要一口氣通過水麵，儘量避免中途換檔或者急轉彎。3.如果遇到前面有車涉水，切記不要跟隨，以防止前車因故障停車，迫使你在水中進退兩難。4.如果路面積水高於輪胎一半，建議就不要再涉水透過，因為汽車的排氣管就在這個高度，強行透過會造成排氣管進水，從而使發動機受到嚴重損傷。

　　汽車發動機進水維修後後遺症：

　　發動機報廢：開車的朋友路過有比較深的水坑的時候，如果再繼續駕駛會造成嚴重損傷，發動機活塞、連桿將損壞。發動機猶如人的心臟，是汽車最主要的部件。車輛被水泡過之後，進入發動機的水分在高溫作用下，使發動機內部運動機件鏽蝕作用加劇，當發動機進氣吸水過多時，容易變形，嚴重時發動機會報廢；

　　電腦報廢：目前，大部分車內電腦安裝較低，雨水浸入後很容易將電腦泡了。如果僅僅是因為生鏽，這時電腦還可以維修；電腦最怕的是晶片損壞，這時電腦就不能再用了；

　　車內生菌：車內進水後，車內飾各部件容易發黴、變質。在夏天，天氣炎熱時，車內會出現各種異味。