摩托車掛檔不走怎麼修

　　1、假象，摩托車使用過程中擋位的間隙就會變大，在這種情況下是很容易會出現掛擋假象的，所謂的掛擋假象，其實就是雖然你操作了變速桿，但實際的變速箱並沒有真正的進入相應的檔位，所以這時候車輛就不可能正常的行駛了。

　　2、故障，離合器損壞，付軸磨損或者前後鏈輪損壞，都會引起摩托車掛檔後無法正常行駛，所以排除掉掛檔假象後，就是因為機器故障造成的摩托車無法正常行駛。

　　查明這種故障的原因其實也很簡單，首先應該重新掛檔進行試車，如果車輛仍然無反應，就應該檢查付軸磨損情況，前後鏈輪，鏈條如果它們都沒有問題，基本上就可以肯定是離合器的問題了。離合器損壞主要還是摩擦片過度磨損所造成的，這時候只要更換一付新的摩擦片故障就可以排除，摩托車掛擋後就可以正常的行駛了

　　1、汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。

　　2、若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。

　　3、汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂

　　1、這個是可能發動機要預熱的緣故。通常發動機預熱可以保護髮動機的壽命。

　　2、機油要在一定的轉速下才能送到各個部位，如果沒有預熱，發動機潤滑不好，對發動機的壽命有影響，所以要先預熱。

　　3、方法：化油器有個風門開關，向上撥就打開了風門，讓發動機在3000轉左右工作2分鐘，然後關閉風門（往下撥開關），這時，再去加油門，就可以了。