1、可以修，關鍵是你自己要懂一點原理！這樣的情況往往是油箱裡面的感測器電極過度磨損，或者其中有一片斷了（其實就是一片細銅片和一塊電路板）造成的！
2、由於兩片電極之間電壓極低，又完全浸泡在汽油裡面，所以你不用當心通電會起火！當然修理的時候最好關掉摩托車總電門開關！
3、找不到原摩托的配件可以用其他牌子的改裝！如果拆開什麼都沒有損壞，你還可以把電極往電路板方向扳一下試一試。
1、可以修，關鍵是你自己要懂一點原理！這樣的情況往往是油箱裡面的感測器電極過度磨損，或者其中有一片斷了（其實就是一片細銅片和一塊電路板）造成的！
2、由於兩片電極之間電壓極低，又完全浸泡在汽油裡面，所以你不用當心通電會起火！當然修理的時候最好關掉摩托車總電門開關！
3、找不到原摩托的配件可以用其他牌子的改裝！如果拆開什麼都沒有損壞，你還可以把電極往電路板方向扳一下試一試。
踏板車的油表不動了，一般都是油箱內的油位感測器卡住了，特別是使用乙醇汽油，再容易把油位感測器泡脹卡住，油表出問題的很少。三根線的油表，其中黑色的是電源線，另兩根一般是藍線和黃線，一根是管油表起來的，一根是管落下去的，簡單的方法是把油位感測器與主線束的插頭拔下來。
1、可能是啟動杆卡死了；或者是沒機油拉了缸；還有就是曲軸拉死了；如果有機油的，可能是機油泵不泵油導致拉缸。
2、步驟一:你的車之前可有冒藍煙現象，你可以先檢查下發動機曲軸箱內的機油情況，如果機油正常可排除拉缸或抱軸(瓦)的可能。
3、步驟二:檢查一下磁電機，看看有無螺絲鬆脫而卡住。看看啟動電機小鏈 ...
1、可能是啟動杆卡死了；或者是沒機油拉了缸；還有就是曲軸拉死了；如果有機油的，可能是機油泵不泵油導致拉缸。
2、步驟一:你的車之前可有冒藍煙現象，你可以先檢查下發動機曲軸箱內的機油情況，如果機油正常可排除拉缸或抱軸(瓦)的可能。
3、步驟二:檢查一下磁電機，看看有無螺絲鬆脫而卡住。看看啟動電機小鏈 ...
摩托車里程錶不動可以先自己檢修，如果修不好可以送去修車廠。
簡單檢修辦法：
第一步，檢查里程錶的線路是否正常，如果斷掉或者線齒磨掉了，那就換一條新的線。
第二步，如果沒有斷掉或者磨掉，那麼就是里程錶芯壞了，換一個表芯。
摩托車里程錶：
摩托車的里程錶可以幫助駕駛員掌握車的行駛和使用狀態 ...
1、對於油箱加太滿後油表不動這種情況，油表的感測器短時故障，可以先駕駛幾天在看看，過一段時就好了，下次加油就正常了。
2、不要等報警燈亮時再加油因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。加油時不建議加滿因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需 ...
前減震拆卸扳手，取下前減震器上端的橡皮蓋，拔出止動環，取出蓋、墊片、內套管及減震彈簧等零件，然後將減震器內的液壓油倒乾淨。摩托車前減震器如果向下壓不動，可能的原因有減震器內管或外管變形彎曲、輪軸等有問題使減震器形成夾角、方向柱變形使減城器別住、前減震器內減震油過多等。 ...
摩托車點火之後，加油門走不動，應檢查空濾、化油器、排氣管等。首先要看空濾、化油器、排氣管是不是被堵住了。如果排除這三個原因，接著檢查機油是否不良或離合器打滑，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損造成進、排氣不足，剎車是否太緊等。 ...
1、油位感測器插頭脫落。
當汽車使用的年限比較長的時候，車上各個零件也都會出現老化現象，而油箱內的油位感測器插頭也容易出現鬆動問題。這種情況比較好解決，只要將油位感測器插頭重新插緊就可以了。
2、汽車電瓶沒電。
如果汽車電瓶沒電了，油表當然就不會動了。汽車電瓶沒電後引起車輛出現的症狀比較多，除 ...