摩托車放炮解決方法

　　1、先檢查和更換了火花塞、高壓包、點火器等，沒有找到故障點。

　　2、接著檢查化油器的工作效能，擰鬆化油器浮子室放油螺釘，使浮子室放油管朝上放置於化油器本體與浮子室結合面之間上下移動。

　　3、檢查化油器浮子室油麵的高度，在化油器本體與浮子室結合面向下2mm左右有油溢位，說明化油器油麵基本正常。

　　4、既然油電都正常，難道是配氣正時有問題？無奈又對發動機配氣機構的裝配、氣門間隙以及氣門是否漏氣進行詳細的檢測，均沒有發現任何問題。

　　5、拆開磁電機偏蓋，用電鑽把觸發器安裝座孔擴大，讓觸發器儘量靠近磁電機凸臺，發現還是離得太遠，乾脆把觸發器先反著裝在座孔上，然後用一字改錐撬動一點，使支撐架變形，再正常裝車，這樣可以明顯減小與凸臺之間的距離。

　　1、先檢查和更換了火花塞、高壓包、點火器等，沒有找到故障點。

　　2、接著檢查化油器的工作效能，擰鬆化油器浮子室放油螺釘，使浮子室放油管朝上放置於化油器本體與浮子室結合面之間上下移動。

　　3、檢查化油器浮子室油麵的高度，在化油器本體與浮子室結合面向下2mm左右有油溢位，說明化油器油麵基本正常。

　　4、既然油電都正常，難道是配氣正時有問題？無奈又對發動機配氣機構的裝配、氣門間隙以及氣門是否漏氣進行詳細的檢測，均沒有發現任何問題。

　　5、拆開磁電機偏蓋，用電鑽把觸發器安裝座孔擴大 ，讓觸發器儘量靠近磁電機凸臺，發現還是離得太遠，乾脆把觸發器先反著裝在座孔上 ，然後用一字改錐撬動一點 ，使支撐架變形，再正常裝車，這樣可以明顯減小與凸臺之間的距離。

　　1、冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的主要原因，只要關閉一下阻風門就可以起動了。

　　2、給油過多，造成淹缸。每當起動困難時，越著急就越給加油，缸體內油量過多造成火花塞‘淹死’。所以起動時油門給油時要適量。多總結經驗，看每次起動油門加到多大最好。

　　3、經常不用，油路有時不是很暢通，也是啟動困難的原因。所以啟動時，不要著急，一點點的跟進。切忌心煩氣躁，更不要猛踩踏板，以免造成額外的故障。