摩托車機油加的少，會影響摩托車內部正常的潤滑，增加發動機內需要潤滑的零部件磨損，出現摩托車噪音變大，車體溫度過高，甚至損壞發動機等故障。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
1、摩托車機油加的太少就會出現拉缸現象，同樣機油加多也會造成發動機很多連鎖反應。
2、摩托車機油加多就會出現燒機油，行駛無力，空氣濾清器出現大量機油現象。
3、機油過多，行駛無力。現象主要的原因是，過多的潤滑油會加大發動機的運轉阻力進而會影響發動機動力。
摩托車機油加多了會冒煙，摩托車機油加多呢只會讓你的發動機產生高溫，動力不足，中途息火等現象，只要把機油放掉點適量就可以呢！如果冒煙很厲害就得找修理工解決呢，冒藍色的是燒機油，黑色的是燃燒不充分，混合氣過濃，白色的混合氣過稀，（水箱的可能是氣缸床進水）。
摩托車機油加多了會使發動機內部壓力增加，執行阻力增大，機油過多會出現動力下降、溫度升高、甚至使排氣管冒藍煙、油封漏油等故障。發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為準。特別是在不知道準確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發 ...
1、機油量應該在油尺的上下限之間，實際上加油可以在該數量上下浮動10%，太少了肯定不行，太多了也有危害。
2、機油多，曲軸箱有通氣管，多加機油了會造成串油，曲軸箱壓力大，曲軸箱上的各個油封很容易被這麼高油壓導致漏油。另外也影響散熱，曲軸的阻力也大，因此而增加油耗量。
3、壓力大了，產生從油封或通氣 ...
通常普通125CC的發動機到250CC的發動機加一升機油 ，摩托車機油標準為一升為一瓶 所以只需要加下一瓶完整的機油即可。
摩托車新增機油注意事項如下：
1、摩托車發動機如果不出現燒機油的問題，應每行駛2000公里，檢視油麵的高度和油質一次，根據油麵和油質的變化，決定是否加油或換油。
2、發動 ...
1、通常普通125CC的發動機-250CC的發動機加一升機油，摩托車機油標準的也就一升為一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就夠（發動機不能加只能換）；若你的是110以下發動機則加0.8升，留0.2升；踏板車基本加0.8，特殊的除外；若你的是進口重機的話一般就是在2.5-4瓶之間。
2、機油，即發動機潤滑油 ...
機油加過量會導致機油竄到發動機燃燒室，造成燃燒室積碳增加、燃燒室空燃比發生改變，動力下降、發動機損耗增加。機油加註過量還會增加電機的阻力，增加油耗、發動機聲音變大，加註機油的時候要時候觀察機油刻度尺，有時候一桶機油加不完，往往會有1/5的剩餘。 ...
1、機油，劣質機油很容易會出現消耗量增加的現象，這是因為它們的品質實在是太差了，在使用過程中隨著發動機的溫度升高，會很容易蒸發掉。所以摩托車機油的使用一定要遠離劣質機油。
2、漏油，摩托車發動機隨著使用年限的增加，一些油封就會出現老化，發動機很容易會出現漏油現象，而這時發動機的潤滑油無形中就會減少。
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排除噪音需要更換正時凸輪軸、軸承，氣門搖臂或正時小鏈條。
但您車把機油燒沒了，必須檢查更換活塞、環、缸，並重點清理或更換高質量空濾芯。
因為不排除機油短缺問題，以上所有問題還會發生！ ...