摩托車水溫一直上不去怎麼回事

　　有沒有可能是節溫器的事.節溫器如果失效了會對你那個故障有影響的.

　　水溫表一直指示偏低兩種原因一種是節溫器損壞一直保持大迴圈造成的，可以冷車開啟水箱蓋啟動車觀察迴圈速度如果很快就是節溫器失效。另一種是水溫表或者水溫感應塞損壞。最簡單的判斷方法是用溫度計測試水箱防凍液溫度和水溫表是否一致。

　　1、水溫低，一方面由於熱量散失過多，使轉變成有用功的熱量減少，另一方面由於混合氣與冷汽缸壁接觸，使其中原已汽化的燃油又凝結並流到曲軸箱內，不僅增加了燃油消耗，且使機油變稀而影響潤滑，結果也將使發動機功率下降，磨損加劇。

　　2、汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時，發動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，發動機冷卻水的溫度並非越低越好，一般應控制在80-90攝氏度之間。

　　3、可能是節溫器出現問題，我們都知道發動機溫度既不能高又不能低，溫度高了容易損壞發動機，溫度低了油耗和排放都會惡化。所以汽車的散熱系統不僅有快速散熱功能，而且在發動機溫度太低時還可以幫助發動機迅速升溫。而在其中起重要作用的就是節溫器。

　　第一，作為C位，不能充分利用好所能夠得到的所有資源的話，上不了段位是很正常的。 第二，前排不要無腦突，要學會集火，分擔傷害，這有死人才不會輸出，如果只有一個人突後排，那麼一旦沒突死，那麼團滅是必然的。第三，作為adc、apc上單的時候。要保證20分鐘內補刀170；作為輔助打野，必須為團隊區域控制做貢獻；作為前排不要無腦衝後排。