摩托車油箱下面叫什麼了

　　摩托車油箱下面叫油箱開關。單管的是普通開關，屬於長開長關型的，雙管的是真空開關，屬於自動開關型別的。一種裝在油箱出油管至濾清器的油路上，用來在必要時切斷或接通油路，這種開關又叫出油開關。另一種裝在主油箱和副油箱之間，用來將其中一個油箱接通油路，這種開關叫主副油箱轉換開關，或三通開關，又叫選擇開關。

　　1、第一種方法：常見的汽車鈑金方法。這種方法針對凹陷較為平整的地方，透過仔細觀察可以得知，在使用電焊機焊接拉伸點的時候要先從凹陷的周圍開始，而不是從中心開始，而且最好使用緩慢用力的方式，而不是使用鈑金拉錘的撞擊。

　　2、第二種方法：使用切割和焊接。這種方法是針對凹陷較大，難以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下來（操作之前注意進行防火處理，由於油箱內部存在油氣混合氣體，非常容易導致爆炸，出現危險情況），然後把切割下來的部分鈑金整形，最後把修正好的殘片焊接回原處，最後打磨噴漆。

　　3、第三種方法：可採用凍脹法修復。這種方法是針對凹陷較大，即先將油箱裡的油放淨，把油箱從車架上卸下來．用水把油箱內外沖洗乾淨，再把油箱開關關閉，向油箱裡面灌滿清水。並把箱蓋擰緊然後把裝滿清水的油箱放進冷凍池裡(冷庫、冷藏廠及做冰棒、冰糕的地方都有這種池子)進行冷凍，並注意讓凹陷的地方稍露出冷凍液麵。

　　4、第四種方法：撬棍的細微操作。這種方法是針對油箱凹陷面積較小時使用，這種方式比較考驗耐心和眼裡，適合油漆未損壞，特別是做了彩繪的油箱，首先要準備各種彎曲角度的撬棍和橡膠頭小錘子，撬棍頭上也需要安裝橡膠頭，其次需要配備條形光線的燈具，最後足夠的耐心和時間。

　　用AB膠加一個薄薄的鋁片粘住,但要注意兩點粘前一定要將油放乾淨，將漏的地方擦乾（保證沒有油、灰塵以及其他雜質），AB膠用量要大（膠的配法盒子上有說明），粘好後要最少放置一個小時。