摩托車油表感測器的工作原理：利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置。油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個變化量透過電路的轉換並進行精確的線性和溫度補償，輸出標準訊號供給顯示儀表。
1、摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發動機的化油器或電控供油系統將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內進行混合，形成相應濃度的可燃氣體，再經點火機構的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產生壓力便推動汽缸內的活塞進行運動，活塞有了一定的行程動則帶活塞連桿作功迫。
2、使曲軸轉動並從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯存在慣性飛輪上，一部分透過傳動軸（鏈條或皮帶）送到離合器，憑藉離合器分離和接合的控制功能再把這部分動力送至變速器，變速器根據摩托車行駛具體情況的需要，透過傳動軸（鏈）轉動把動力傳給後橋總成。
3、經後傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的後輪（驅動輪）旋轉，驅使摩托車行走。
1、恆磁通感測器的工作原理是電磁感應原理,將運動速度轉換成線圈的感應電動勢輸出的感測器。
2、恆磁通感測器有時也稱作電動式或感應式感測器, 它只適合進行動態測量。由於它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及效能穩定。
光電感測器是透過把光強度的變化轉換成電訊號的變化來實現控制的。光電感測器在一般情況下，有三部分構成，它們分為：傳送器、接收器和檢測電路。
傳送器對準目標發射光束，發射的光束一般來源於半導體光源，發光二極體、鐳射二極體及紅外發射二極體。光束不間斷地發射，或者改變脈衝寬度。接收器有光電二極體、光電三極體、 ...
1、感測器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
2、感測器按原理分包括：振動感測器、溼敏感測器、磁敏感測器、氣敏感測器、真空度感 ...
1、洗衣機外桶有一個氣室，水位改變時，改變氣室內部的壓力大小，這個氣室是透過一個塑膠管子和水位感測器連線起來的。
2、水位感測器結構是，裡面有一個磁環，一個線圈組成了一個LC電路，一個膜片，當氣壓上升時，會被吹起來，帶動線圈在磁環中向上移動，從而改變電感的數值。這個數值會傳遞給洗衣機的電腦板。電腦板根 ...
工作原理：氧感測器安裝在排氣歧管上，它可以檢測廢氣中的氧氣濃度，據此計算空燃比，並將結果傳送到中央處理器。當廢氣中氧氣的百分比很大時，中央處理器將據此判定空燃比大，即混合氣很稀。當廢氣中氧氣的百分比很小時，中央處理器將據此判定空燃比小，即混合氣很濃。溫度高於300℃時，所採用的是陶瓷材料作氧化鐵的導體。在 ...
1、感測器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
2、感測器按原理分包括：振動感測器、溼敏感測器、磁敏感測器、氣敏感測器、真空度感 ...
1、摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發動機的化油器或電控供油系統將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內進行混合，形成相應濃度的可燃氣體，再經點火機構的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產生壓力便推動汽缸內的活塞進行運動，活塞有了一定的行程動則帶活塞連桿作功迫。
2、使曲軸轉動並從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯 ...
1、大多數都輸出脈衝訊號（近似正弦波或矩形波）。針對脈衝訊號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運演算法（其直接結果是數字）。
2、在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常透過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電訊號。測 ...