1、檢查燈泡是否燒壞及燈座是否接觸不良。若有,應及時進行更換或修理。
2、撥動轉向燈開關,燈全不亮,可用旋具將閃光器兩接柱接通。這時,若一邊亮一邊不亮,在接通不亮的一邊時,與旋具接觸有較強的火光,這表明不但閃光器已經損壞,而且燈不亮的一邊線路有搭鐵故障。
3、如果用旋具將閃光器兩接柱連線,並撥動轉向開關,燈全不亮,而用旋具分別接通開關火線接左、右燈線接柱時,燈全亮,表明轉向燈開關有故障,應拆開轉向燈開關,清除觸點上的氧化物,檢查彈簧,若有損壞應及時更換。
1、檢查燈泡是否燒壞及燈座是否接觸不良。若有,應及時進行更換或修理。
2、撥動轉向燈開關,燈全不亮,可用旋具將閃光器兩接柱接通。這時,若一邊亮一邊不亮,在接通不亮的一邊時,與旋具接觸有較強的火光,這表明不但閃光器已經損壞,而且燈不亮的一邊線路有搭鐵故障。
3、如果用旋具將閃光器兩接柱連線,並撥動轉向開關,燈全不亮,而用旋具分別接通開關火線接左、右燈線接柱時,燈全亮,表明轉向燈開關有故障,應拆開轉向燈開關,清除觸點上的氧化物,檢查彈簧,若有損壞應及時更換。
1、軸承是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,並保證其迴轉精度,需要在行駛過程中保證其狀態正常,使摩托車安全行駛。
2、軸承損害後行駛聲音大,轉向操作困難,對駕駛人員造成干擾。
3、軸承損壞後不及時更換還會損壞輪鼓等部件,增加維修費用,加大半路拋錨的機率,引發交通安全事故。
摩托車油表壞了修理的步驟:
1、首先檢查表的指標是否還會動,關閉電門,油表回落說明表沒有問題,否則就是表卡了或者壞了。
2、還有可能就是油表感應塞上的連線線磨破搭鐵了,這樣它傳過去的訊號就是滿箱的訊號,要不就是油箱感應塞卡到滿箱位置下不去或者壞了,建議先查線,然後再換感應塞試試。
3、如果把表上的塞拔了,表的指標會慢慢回落那說明是油表感應塞也就是油浮子和線有問題。再把線插表上,再把油浮子這邊的線拔下來,看錶還能不能下來,能下來就是油浮子有毛病,不能下來,就是線有毛病。