摩托車等紅燈怎樣才不會熄火

　　首先得保證車的怠速不要過低，即怠速要保證穩定，在等到達紅燈處之前，要先減速停車，可以先減速，待速度降低後現捏離合減檔，等紅燈的時候，可以根據等候時間的長短來決定是把檔位減至空檔還是保持在一檔狀態。如果等候時間較長，最好是把檔位減至空檔，並將發動機熄火以節省燃油並避免發動機溫度升得過高。如果只是短時間等待，可以把檔位掛至空檔而不用熄火，或把檔拉減至一檔並捏住離合手柄不放。這時只要怠速不低，發動機就不會熄火，等綠燈亮起時再松離合加油門就可以順利起步了。在等紅燈時經常熄火估計還是油門、檔位及離合器和剎車配合不好或是怠速較低引起的，這也不用著急，駕駛技術會隨著使用時間的延長而越來越熟練，水到就會渠成，不必操之過急，至於怠速過低造成的熄火，調整一下怠速就可以了。

　　把待速調適當，捏住離合器，沒離合器的話踩住剎車，或者掛到空擋。起步的時候，用腳向後蹬一下或幾下，讓車稍微向前滑行，然後再掛檔，儘量減少起步的時發動機的負荷，不但車輛會順利起步，而且會延長離合器和發動機的壽命。沒掛檔先加油門，會造成掛檔困難，加速離合器和發動機的磨損。

　　起步的時候，用腳向後蹬一下或幾下，讓車稍微向前滑行，然後再掛檔，儘量減少起步的時發動機的負荷，不但車輛會順利起步，而且會延長離合器和發動機的壽命。沒掛檔先加油門，會造成掛檔困難，加速離合器和發動機的磨損。紅綠燈前要不要熄火完全是個人習慣問題，沒有一定之規夏天怕熱就熄火，不怕熱就不用熄火紅燈時間短就不要熄火，超過30秒就熄火累了就熄火伸個懶腰，不累就不熄火保持戰鬥姿勢路口有交警就進一檔捏離合，沒交警的空曠路口就熄火休息一下根據情況而定，這就沒有什麼特別需要注意的費心琢磨這套東西不如研究練習一下安全駕駛和彎道技巧。