摩托車鏈條用機油潤滑，機油是發動機所使用的潤滑油，由基礎油和新增劑組成。機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予新的效能，是潤滑油的重要組成部分。摩托車鏈條是摩托車上的一個組成零部件，按結構形式可分為：1、摩托車套筒鏈條；2、摩托車滾子鏈條；3、託車密封圈鏈條；4、齒形鏈（無聲鏈）。
摩托車鏈條潤滑用油脂就可以，黃油，二硫化鉬，機油，甚至是廢機油，只要是能夠潤滑鏈條的都可以，不要抹的太多。摩托車機油最多3000公里換一次，同時更換濾芯，齒輪油5000左右換。
1、將後輪支起，擰鬆後輪中部的橫穿螺絲，鬆開兩側調節螺釘的固定螺栓，往後擰幾圈，再擰緊調節螺栓，一邊擰一邊觀察鏈條鬆緊度，感覺合適以後把兩邊的位置調均勻。
2、另外，鏈條不要調整過緊，會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，後輪緩衝體軸承的壽命也會因此而大大縮短，適時調整使摩托車鏈條的鬆緊度保持在15mm～20mm為宜。
3、鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鍊形物(如在街道中、河流或港灣入口處)，機械上傳動用的鏈子。
1、首先檢查鏈條是否調的太緊，正常情況下鏈條調好後，應該在上下有20－30毫米的活動量，鏈條太緊不但會出現異響，還會加劇鏈輪和鏈條的磨損。
2、如果鏈條不緊，再檢查調鏈器刻度是否正確，以及鏈條是否缺油潤滑等。有時鏈條剛調過之後可能會有些齧合不好而出現響聲，如果鏈條不是太緊，左右也調的正，且不缺油，也可 ...
1、摩托車鏈條拉長到極限不能再調緊時，最好是換新鏈條，而且這時鏈輪往往也磨損較大了，最好整套更換鏈條和鏈輪。
2、如果鏈輪確實狀態很好，換鏈條後不響接著用也可以。如果一定要截去幾截（一般最多也就能截兩截），有可能磨擦咬鏈子情況會更嚴重，不過也可以試試，不行再換。 ...
1、可以，最好用煤油，如果急著用手頭又沒有煤油那麼可以代替一下不過洗好後必須馬上上機油，否則鏈條馬上就生鏽了。
2、用汽油清洗，不要把鏈條松到底，多泡會。或者用毛刷蘸汽油邊轉後輪邊刷洗，跟新的一樣，然後抹上機油。洗車機，壓力調整到最大，沖洗鏈條，結束後發現和新的一樣，不過儘快噴點WD-40，祛溼、防鏽 ...
上機油或廢機油就可以了，先適當清潔鏈條，然後用小刷子等物在鏈條內側薄薄塗一層就可以。發現鏈條油幹了就再塗一點，每次不要塗太多，否則甩到褲子和車身上會很髒。雖然摩托車有專用的鏈條油，但由於價格較貴，普通摩托車用並不划算。 ...
1、調整摩托車的傳動鏈條，先用主支架把車支起來，然後鬆開後輪軸的螺絲，有的車在輪軸一側的平叉上還有一個大螺母，這樣的要把那個螺母也鬆動。然後轉動後平叉後面左右兩側的調鏈器，把鏈條鬆緊調整到合適幅度，一般是鏈條下半可以上下浮動20－30毫米之間即可，並且注意左右調鏈器刻度要一致。最好擰緊鬆開的各螺絲，並視鏈 ...
摩托車鏈條清洗，先用刷子將鏈條上的油泥清除一遍，使沉積的厚的油泥鬆動，提高畫質潔效果，做進一步的清洗；在等到鏈條露出原本的金屬顏色之後，再次用清潔劑噴洗，做最後一步的清洗，還鏈條一個本色。
拓展資料:
鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鍊形物(如在街道中、河流或 ...
1、選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配，並保證鏈輪與輪胎（鏈輪座）的同心度，否則會導致鏈條一緊一鬆而使其早期磨損。
2、安裝時，把鏈輪放在無磨損的鏈輪座上，裝上鍊輪固定螺絲，要套上鎖緊墊片，不要把螺絲擰得太緊，連同輪胎裝上車後再裝鏈條，並稍微拉緊鏈條後慢慢地轉動後輪，觀察鏈條的鬆緊。如果鏈條一鬆一 ...