摩托車離合太緊怎麼調

　　1、離合器間隙太小的緣故，可以調整。

　　2、方法：調節摩托車離合器線，步驟：

　　1）離合手柄自由間隙過大引起離合分離不徹底可以向外松離合調節絲使離合線外鋼皮加長來縮短自由間隙行程；

　　2）離合手柄沒有間隙過緊可使離合調節絲向內擰來加大離合手柄的自由間隙；離合器手柄自由間隙為2.5公分左右正常。

　　3、離合器間隙是指離合器分離後,從動盤前後端面與飛輪及壓盤表面的間隙，離合器踏板自由行程是指從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應的踏板行程。離合器間隙過大或過小，給駕駛員帶來的直接感受是踏板自由行程大了或小了，既平時司機經常所說的“離合器高”或者“離合器低“。

　　4、離合器在使用過程中，從動盤會因磨損而變薄，使自由間隙變小最終會影響離合器的正常接合，所以離合器使用一段時間後需要調整，保證其合適的自由間隙，如果駕駛員能自己調整的話會帶來很多方便，同時能夠避免很多因故障帶來的麻煩和安全隱患。

　　1、離合器間隙太小的緣故，可以調整。

　　2、方法：調節摩托車離合器線，步驟：

　　1）離合手柄自由間隙過大引起離合分離不徹底可以向外松離合調節絲使離合線外鋼皮加長來縮短自由間隙行程；

　　2）離合手柄沒有間隙過緊可使離合調節絲向內擰來加大離合手柄的自由間隙；離合器手柄自由間隙為2.5公分左右正常。

　　3、離合器間隙是指離合器分離後,從動盤前後端面與飛輪及壓盤表面的間隙，離合器踏板自由行程是指從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應的踏板行程。離合器間隙過大或過小，給駕駛員帶來的直接感受是踏板自由行程大了或小了，既平時司機經常所說的“離合器高”或者“離合器低“。

　　4、離合器在使用過程中，從動盤會因磨損而變薄，使自由間隙變小最終會影響離合器的正常接合，所以離合器使用一段時間後需要調整，保證其合適的自由間隙，如果駕駛員能自己調整的話會帶來很多方便，同時能夠避免很多因故障帶來的麻煩和安全隱患。

　　1、首先開啟摩托機體上的偏蓋，卸下總成，然後使用銼刀將凹槽銼平，再裝回車上就行了。離合器總成上擋塊因為使用時間較長產生了凹槽，凹槽的產生導致離合器分開後不能快速壓緊，壓緊後又不能快速的分開，導致了離合器緊。

　　2、離合手柄自由間隙過大，引起離合分離不徹底，可以向外松離合調節絲，使離合線外鋼皮加長來縮短自由間隙行程。離合器手柄自由間隙為2.5公分左右正常。

　　3、可能摩托車使用時間過長老化，可以去換根好的離合線。

　　4、摩托車建議使用油粘度為15的通用機油，因為粘度越高啟動時衝擊越大，用粘度低一點的機油可以減少啟動時離合片的擋塊對總成的衝擊，從而延長使用壽命。

　　5、離合器有一個不太起眼的作用，就是當車輛突然遇到較大沖擊時，它能在主動磨擦片和被動磨擦片之間產生打滑，在一定程度上緩解外力對發動機的衝擊，從而能對發動機產生一定的保護作用。