接往摩托車電瓶的線是有顏色區分的，一根粗紅線是由電瓶正極接往啟動電機的，還有一根細紅線中間接有一個保險絲，則是由電瓶正極接往車鎖開關的。而黑色的粗線，則是負極線。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電瓶充電器正負極接反了需要趕緊的修復。修復方法就是將反極的電瓶電量放空了，然後再按照原來的正負極進行高阻修復，提高電壓到10V以上，然後進行充電，充滿了就可以了。
電瓶充電是一個電化學還原反應的過程，其要求充電電流與電瓶放電電流方向相反，電流放電時的方向是由正極出負極入，那麼充電則要求電流由正極入負極出，因此電瓶與充電器的極性就是正極對正極，負極對負極。
1、正負極一般蓄電池機柱附近有標誌，如果沒有，正的極柱比負極極柱要粗點，還可以用萬用表直流電壓檔檢測，當萬用表顯示負電壓，那紅表筆接的就是負極，要是正電壓，紅表筆接的就是正極。
2、汽車電瓶正負極接反可能產生的後果如下,在電瓶反接的情況下無法正常著車。有電腦板控制系統的汽車,其電腦板始終保持通電狀態,一旦電源接反,首先燒燬的就是這類電路,還會累及感測器等,特別是當車輛處於點火或者上電狀態時多個電器處於通電狀態的情況下,反接電瓶導致的後果尤為嚴重。
車輛不同結果有所不同。摩托車、汽車電瓶接反了有5種可能：
1、電門沒開，電路沒有通電，有報警器的報警器可能燒燬。
2、電門開啟，只燒燬了保險絲。
3、電門開啟，燒燬了保險絲、控制器及相關電路（燒燬具有隨機性）。
4、電門開啟，並啟動，啟動機可能損壞。
5、電門開啟，並啟動，啟動機可能損 ...
1、正極的極柱粗一點；正極的極柱是棕色的，負極的極柱的青色的；有+-標示的，+是正極。
2、有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可 ...
噴油嘴，本身是一個常閉閥。當電磁線圈通電時，產生吸力， 針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12伏特電，低阻的只能接低電壓，錯接在12伏特上 ...
將萬用表調至電壓檔20伏檔柆，將錶針與電瓶端子接觸即可測量電瓶的電壓值與正負極。若左錶針為紅右錶針為黑，打電壓顯示為正值時，即電瓶的正負極為左正右負。若左錶針為紅右錶針為黑，打電壓顯示為負值時，即電瓶的正負極為左負右正。 ...
電瓶上正極是用“+”紅色或者字母“P”表示，電瓶上負極是用“-”、綠色或字母“N”表示。在沒有任何標註的情況下，區別電池的正、負極的方法;應該將電流表與小燈泡串聯起來接到電路中,電流表指標正向偏轉，則與電流表正接線柱相接的那個電極為正極，電流表指標反向偏轉，則與電流表正接線柱相接的那個電極為負極。 ...
1、有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態。一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路，還會累及感測器等。
2、燒燬電路有2種可能，即燒斷和燒短。燒斷則“至此結束”，燒短將繼續燒燬其它用電器，直到燒斷保險絲。
3、燒燬電路是一瞬間的事，當看到冒煙等現象時，可能已經造成很多電器損壞，無法預判。
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1、接反了會短路，首先打馬達會反轉而且打不響，車上一些帶電子元件的東西會燒掉，比如發電機，CD，如果是轎車的話那燒掉的東西就更多了。
2、還會燒燬保險，這是一種可能，另一種可能是如果您的車在電瓶正負反接的話而且嘗試啟動的話，會燒燬啟動機。
3、有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態，一旦 ...