1、摩托車起動電機機體裝在發動機上接地，接線端與起動繼電器相連，起動繼電器另一端接電瓶正極，起動按鈕接電源或接地。
2、當摩托車處於空檔或捏住離合器時（離合器開關導通），按下起動按鈕，就可以接通繼電器的迴路，使繼電器內形成電磁鐵，吸合繼電器觸點，使起動電機通電，起動電機轉動即可帶動發動機起動。如果是踏板車，還要配合剎車來接通起動電路。
摩托車馬達能修理，只要不是缸體爆裂都不算大問題，如果碳刷壞了換一個十幾塊就夠了。
摩托車發動機就是將進入氣缸中的燃料混合氣點燃使其燃燒所產生的熱能變為機械能，並由曲軸將動力透過傳動機構傳給摩托車後輪而變為車輛行駛動力的機械。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。
1、摩托車發動機接線描述如下。
2、鑰匙門：紅色線接電池正極,黑色線接負極,點火鎖輸出電源接綠色線。熄火線兩根,不分正負,輸出輸入部分正負點火系統。
3、點火器黃黑線接高壓包,藍白線,觸發正極,綠白線。觸發負極,白黑線,接點火鎖黑白,黑紅線,接發電機低壓輸出,綠色線,地線。
4、熄火線兩根,不分正負,輸出輸入部分正負點火系統。熄火線一根接入線圈負極,一根接入正極。無順序要求,彈藥防止線圈短路。
1、踏板車電起動時要配合使用剎車，不用剎車電起動就沒反應。如果電起動時帶剎車了還沒反應，分別檢查電起動開關、剎車開關、繼電器、起動電機等是否有問題，起動電路是否有故障，電瓶、電瓶線、保險絲等是否有問題。
2、前後剎車燈不亮，使得電啟動系統無法形成迴路。更換燈泡或檢查剎車燈線路的故障，修復後可恢復。 ...
摩托車裝射燈接線方法是負極接電瓶負極，正極接電門鎖後的正極，即鑰匙開啟才有電，最好串聯個開關，需要時開啟。直接搜尋“摩托車LED射燈”，那種帶兩個半圓座子的就是夾在保險槓上的。不過射燈都不聚光，會對對面車輛和行人造成影響，不建議常開。 ...
1、啟動馬達和電瓶透過啟動器連結，啟動器有四個接線位置，粗的螺絲一個接電瓶正極，另一個接啟動器；細的螺絲一個接啟動開關，另一個接地（搭鐵或接負極）。接正極的應該有標誌，仔細看看接線柱附近，應該找到帶+的，一個接電瓶正極，另一個接啟動開關。
2、起動機不能轉動，它發生的原因是多方面的，不僅與其本身的技術 ...
摩托車電門鎖四根線的連線，主要是注意電源和極輸入輸出以及火線。首先是電源+極輸入（紅線），再是電源+極輸出（黑線），然後連線點火和熄火線（黑線/白線），最後是電源負極，搭鐵線（綠線）。 ...
1、直接在大燈裡面分兩根線，注意把LED燈線從大燈後面，穿線孔穿到大燈裡面直接接上就行了。
2、摩托車LED大燈有四條線，那四條線是負極線、近光線、遠光線和定位燈線（也就是小燈線），不同的摩托車線的顏色是不一樣的，可以拿萬用表測一下，如果沒有萬用表，可以拿到專業的改裝店叫改裝師傅幫裝。
3、如果一 ...
1、兩個接線螺絲，不分正負極，一根電池線、另一根起動機。
2、細線有兩種接法，兩種接法也是不分正反隨意接，一個接剎車燈線另一個接到啟動按鈕上，啟動按鈕另一根線搭鐵。
3、啟動按鈕一根線接剎車燈線，另一根線接啟動繼電器，啟動繼電器上省下那根線搭鐵。 ...
1、摩托車沒鑰匙可以用接線啟動方法是紅線和黑線接在一起啟動的。
2、找到點火器的線，一根紅的一根黑色的，紅色為正，黑色是負。
3、把兩個線頭對碰。
4、然後摩托車就可以打火啟動。
5、另外，傳統摩托車的點火系統結構不同著車的方法也不同，對於交流點火系統來說非常容易只要你將點火器上的那一根黑 ...