摩托車駕駛技巧

　　摩托車駕駛技巧如下：

　　1、啟動：啟動時油門不要加太大，如果車在啟動後有怠速不穩定的情況，讓車原地怠速幾分鐘；

　　2、行駛：在行駛過程中要讓油耗降低，則行駛時儘量勻速行駛，而勻速駕駛有一個駕駛範圍，摩托車比較低油耗的速度區間在50碼到70碼之間；

　　3、檔位：檔位越高耗油越少，一般的摩托車都是5個檔位，5擋速度最快，也最省油，在路況好的情況下儘量用高檔行駛；

　　4、減速：在正常行駛的情況下不必要的減速儘量的避免，在遇到路口或者紅綠燈時要在遠處開始空檔，滑行到需要減速的地方；

　　5、安全剎車：在緊急剎車的情況下要保持車身的平穩，不能傾斜，不能突然捏死前剎，這樣翻車的機率很高。

　　1、把摩托車發動後，預熱一分鐘左右，然後左手捏住離合器，左腳踩到一檔，右手緩慢加油，左手慢慢鬆開離合器，摩托車就可以往前行駛了。

　　2、當行駛到時速達到10公里左右的時候，左手捏住離合器，右手把油門鬆開，左腳再踩一下檔位就進入二檔了，以後的加檔也是這樣操作的。

　　3、要停車的時候，把油門鬆開，左手捏住離合器，把檔位逐步減少，或者是直接踩到空擋，然後右腳踩剎車，摩托車就穩穩的停住了，反覆多練習幾次就可以掌握駕駛的技巧了。

　　1、技巧一。在坑窪不平的土石路上行駛使，儘量採取低擋慢行，條件許可時應採取曲線行駛的方法，繞過坑，窪凸，尖，必要時可採取半蹲的姿勢駕駛，雙手用力控穩車把，乘坐人員儘量乘坐後座位，便於主車選擇交好的路面，減小三輪車輛側邊車的壓力，以免側輪集中受力損傷。

　　2、技巧二。田間路上行駛時，車輛儘量闢開鬆軟的路面，乘作人員乘後坐位，以減少側邊輪的壓力。雨後的田間路要注意塌陷和防滑。

　　3、技巧三。盤山路上行駛，多數盤山路一面靠山，一面坡，路面較窄，有時下雨從山上衝下來的沙石堆集行成路障。在這種路況下行駛儘量靠內側，乘員也靠內，側邊車在內乘內邊坐，始終向內側配重。保持摩托車的平穩行駛，在此基礎上儘量控制車輛勻速前進，轉彎時要減速慢行，先鳴號再透過；會車儘量僻開彎道，必要時選擇安全位置停車僻讓。

　　4、技巧四。冰雪路段行駛更要提高警惕，勻速行駛，不得猛打方向或緊急制動，有乘員時乘邊後座坐，以保持車的平穩配重。必要是可加防滑鏈。