兩者化油器外部尺寸相同，但內部的量孔的尺寸大小有差異，若要使用150化油器可以運用與125上，但油耗有所上升，反之化油器會在中高速時出現過度異常的問題，所以說原則上是不通用的。
踏板摩托車化油器不通用，只有同一型號排量摩托車的化油器才是通用的，不是同一型號排量的摩托車的化油器是不通用的。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
踏板車125化油器不通用的。化油器外部尺寸相同，但內部的量孔的尺寸大小有差異。要使用125化油器必須型號相匹配，不然會油耗有所上升，化油器也會在中高速時出現過度異常的問題，所以是不通用的。
機動車駕駛證在中國大陸境內是到處有效的。《中華人民共和國道路交通安全法》第二章“車輛和駕駛人”第二節“機動車駕駛人”規定：第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。持有境外機動車 ...
1、摩托車電瓶不能通用。如差距在2AH左右在短時間內還將就能用，但12V5AH與12V10AH差5AH就絕對不行的。
2、電池容量比原來標定的小，便會使電池經常處於“過充電”狀態。造成電解液與極板的化學反應加劇以及電解液消耗加快，溢位的硫酸溶液來不及從溢液管排出，從電極樁密封部位、蓋板接縫等處洩漏，對 ...
摩托車125比150省油，相差25毫升左右的排量，125cc的摩托車在排氣量上面是非常標準的，但是在動力上面不是特別的十足，而且125摩托車也是非常的省油，因為排量小。150cc的摩托車，只不過是在125摩托車的發動機上面擴缸而來的。真正排量在150cc排量的摩托車，在動力上面對於我們速度是非常合適的，而 ...
摩托車化油器在使用中，化油器底部常澱有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。
拆化油器就可將其洗乾淨的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰鬆化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光後，再開啟油開關，待有油流出後，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管 ...
彎梁摩托車外殼不通用。因為每個車型的設計不同，每個部位都會有細微的差別。
彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的永續性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎梁摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的永續性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。
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125跨騎摩托車有很多種品牌和型號，它們的輪轂也有很多種，所以是不通用的。
目前國內有很多車同質化很嚴重，如果是同種車型的，有的是可以通用的，關鍵要看具體情況而定。 ...
電噴摩托車是沒有化油器的，電噴車子價格相對比較高，但是油耗要比化油器要小很多。電噴車根據車上眾多的感測器的訊號傳輸給ECU，經過精密計算，反饋給執行系統。它能隨時根據不同的工況，精準地調整燃油噴射量，讓燃油與空氣的混合比保持最佳狀態，保證充分燃燒，節約每一滴燃油。 ...