1、首先可以用刷子，將鏈條上的油泥清除一遍，使得沉積厚一點的油泥鬆動，提高畫質潔效果。
2、在有大架或者起車架的情況下，可以將車輛後輪架空，掛空檔。用清洗劑和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。
3、在清除大部分油泥，鏈條露出原本的金屬後，再用清洗劑噴洗一遍，將剩餘的油泥完全清除，還鏈條一個本色。
4、有場地條件的情況下，可以再清洗完鏈條後，用清水沖洗一遍鏈條，使得一些清洗下來卻未完全掉落的油泥汙漬無處藏躲，然後用乾布擦乾淨即可。如果無場地，清洗鏈條後，可直接用乾布擦拭乾淨。
5、清潔過後的鏈條，能恢復原本的金屬色澤。此時，再用鏈條油對準鏈條的滾珠，噴一圈即可，切記不可多噴，只要少量的噴一圈，靜止30分鐘，就不容易甩油了。
6、現場清理——因為噴清洗劑時，容易濺射到輪轂。所以最後對輪轂，用沾有洗潔精的溼布做擦拭處理即可，將接汙漬的紙板包好丟棄，並清理一下地面。
1、洗車用刷子未沾上油汙以前，先清洗盤剎的連線等部位。中性洗劑溶在水裡的清洗液來清洗。然後用清潔水沖洗，最後用沒有沾上油的布邊檢查彎曲處及傷口等，邊抹乾淨。
2、鏈輪環與鏈輪環之間會沾上草或泥土等物，用短毛而較硬的刷子，沾上溶有中性洗潔劑的清潔水清洗。清洗時要把草等物拉出來，邊洗邊沖洗潔水。花鼓等旋轉部位儘可能不要沾水。假若纖維等物無法取出來時，用L形的用具把它抽出來，或者解體鏈環。
3、要清洗山地車的輪胎要用較硬的刷子，把洗潔水放在水桶裡，邊洗刷邊沖洗潔水。同時檢查影響抓地力的輪胎面的消耗程度，以及輪胎面和輪胎側面的傷口等。
4、把後變速器的pantograph部位用手指按住，把變速放之低等次的位置，然後用L字型的工具，清除內部的return spring周邊。pantergraph的工作部位，要用配件用洗劑噴洗。然後注油，除去多餘的油。
5、鏈條清洗後沒有油，因此必需上油。然後旋轉曲柄，使油充分沾上各個部位，為了防止沾上塵土等髒物物，必需抹乾淨多餘的油。
6、一般來說鏈條是用去油汙劑溶解油汙，然後用溶有洗潔劑的水洗清。也可用強性大的洗車用洗潔劑去油汙，然後抹乾淨。同時檢查每一個鏈有無變形，若有損壞應考慮更換。
7、洗淨腳踏車後，從上至下部，檢查各部位的螺栓，有鬆弛的把它扭緊。尤其重要的是固定前後剎車器的螺栓。
把車子支起來，把清潔劑澆在鏈條上面，然後小心地用刷子刷，讓鏈條穿過刷子，清潔完畢在鏈條兩側，側墊片和鏈條重疊的部分，右手轉動輪子，先潤滑鏈條內側一圈，然後再潤滑外側的，弄完之後讓它控一控，然後擦拭乾淨即可。
鏈條上沉積油泥的害處
1、加速鏈條磨損
油泥的形成——摩托車經過一段時間的騎行，隨著天氣和路況的不同，鏈條原廠上的潤滑油會逐漸粘附一些灰塵和細沙。逐步形成一層黑色稠稠的油泥，附著在鏈條上，油泥也會使得鏈條原本的潤滑油失去潤滑效果。
而油泥中的細沙和灰塵，會在傳動過程中不斷的磨損前後齒盤，齒盤的齒逐漸磨尖，與鏈條的配合間隙越來越大，就有可能產生異響。
2、加速鏈條拉長
油泥不光會磨損牙盤，也同樣會磨損鏈條之間的連線軸，使鏈條逐漸的拉長，這時就必須調整鏈條的張緊度，以免產生異響、脫鏈、動力不順的情況。
3、不美觀
沉積的一層油泥，會使鏈條看起來烏漆嘛黑，甚至讓人看了噁心。就算是把摩托車洗的乾乾淨淨，但鏈條總是用水清洗不乾淨。