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故宮是誰修建的

故宮是誰修建的多長時間建成的

  北京故宮於明成祖1406年即永樂四年開始建設,以南京故宮為藍本營建,到1420年即永樂十八年年建成。

  故宮是中國明清兩代的皇家宮殿,舊稱為紫禁城,紫禁城位於北京中軸線的中心,是中國古代宮廷建築之精華。

  北京故宮以三大殿為中心,佔地72萬平方米,建築面積約15萬平方米,有大小宮殿七十多座,房屋九千餘間。是世界上現存規模最大、儲存最為完整的木質結構古建築之一。

  北京故宮是一座長方形城池,南北長961米,東西寬753米,四面圍有高10米的城牆,城外有寬52米的護城河。紫禁城內的建築分為外朝和內廷兩部分。外朝的中心為太和殿、中和殿、保和殿,統稱三大殿,是國家舉行大典禮的地方。內廷的中心是乾清宮、交泰殿、坤寧宮,統稱後三宮,是皇帝和皇后居住的正宮。

故宮是誰修建的

  生於明惠帝朱允文建文元年,逝世於明憲宗朱見深成化十二年。中國明代建築匠師。出任木工首,後任工部侍郎。曾參加或主持多項重大的皇室工程。1456年任工部左侍郎,負責建造的主要工程有北京皇宮、皇宮前三殿、長陵、獻陵、裕陵、北京西苑、隆福寺等。

京杭大運河始建於哪個朝代 京杭大運河是誰修建的

  京杭大運河始建於哪個朝代

  京杭大運河始建於春秋時期。隋朝大運河以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河。

  京杭大運河是誰修建的

  京杭大運河是在春秋時期開鑿的,它的建設在隋朝時期完成,後還在多個朝代經過多次修建,因此人們大多是說京杭大運河是由隋煬帝下令修建的。

  京杭大運河至今已擁有兩千多年的歷史,它和坎兒井、長城一起被人們稱為我國古代三項偉大工程,京杭大運河直到現在仍舊在被人們使用。

  京杭大運河全長有1797公里,它連線著餘杭、涿郡也就是現在的杭州、北京這兩個地方,它的存在對我國南北地區經濟和文化的交流起到了非常大的作用。

  京杭大運河背景

  京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。

  京杭大運河從公元前486年始鑿,距今已有2500多年的歷史,而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興“治陵水道,到錢塘越地,通浙江”,運河及運河文化由此衍生。

  大運河開掘於春秋時期,完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清。漫長的歲月裡,經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。

  京杭大運河建設

  京杭大運河,又稱京杭運河或大運河,是中國、也是世界上最長的古代運河,運河北起北京,南至杭州,流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長1794公里。

  歷史上,京杭大運河在隋、唐、元、明、清時期都有不同程度的延伸、擴寬,這很大程度上是因為江南一帶在全國農業發展地位不斷加強、物流需求日益加大所導致的。

  這條運河在當時被認為是在濫用民力,是隋煬帝貪圖安樂享受的象徵,多有人認為此運河的開鑿加速了隋朝的滅亡。

  京杭大運河一共有多長

  京杭大運河是我國古代的主要水路河道,也是世界上最長的人工河,和部分河流和湖泊組成的。也是世界上最古老的河道之一,是中國古代老百姓人工挖的大運河。從上圖可以看出從北京開始經過跨國黃河,淮河,長江,到達杭州,全長2700多公里.京杭大運河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的,全程可分為七段:

  (1)通惠河;(2)北運河;(3)南運河;(4)魯運河;(5)中運河;(6)裡運河;(7)江南運河。

  京杭大運河是隋煬帝發動老百姓修建的一個世界上的偉大工程。也有說法是他的父親楊堅開鑿修建的。

  京杭運河自北向南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊;從華北平原直達長江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產區。人口稠密,農業集約化程度高,生產潛力大。迨至近代,京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網相繼修建,與運河息息相通;沿線各地工業先後興起,城鎮密集,是中國經濟精華薈萃之地。

  京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一,工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連線上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。為了使“黃金水道”產生“黃金”效益,沿線的魯、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治、擴建和渠化,使千年古運河重新煥發了青春,成為中國僅次於長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、泗陽、淮陰、淮安、寶應、高郵、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。

  現在很多地市也很重視運河的重要性比如:2004年11月,聊城建設了第一座運河博物館,2005年12月15日,運河申遺發起人:鄭孝燮(古建專家91歲)、羅哲文(文物專家82歲)、朱炳仁(中國工藝美術大師62歲)三老聯名向運河沿線18城市市長髮《關於加快京杭大運河遺產保護和“申遺”工作的信》,2006年3月58位政協委員聯合向全國政協十屆四次會議提交了明確支援“運河三老”的申遺公開信。

  2011年4月,在揚州召開“大運河保護和申遺工作會議”,2013年11月,京杭大運河山東段被列入申遺專案的8個重點河段、15個重要遺產點保護專案已全部完成。


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