教練踩離合正確方法

　　1、腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面。

　　2、當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。

　　3、汽車起步時先將離合器迅速踩下，動作要一步到位。

　　4、快速鬆開至半聯動狀態，同時稍加油門，提高汽車轉速。

　　5、慢慢抬起離合器，在進入全聯動時稍微停頓一下。

　　1、踩離合要踩到最低，避免長時間處於辦聯合狀態，這樣可以確保離合器完全分離，不至於磨損。

　　2、永遠在踩到底的時候才換擋，踩離合器時，油門應該放開。如果沒能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次再換擋，不要強行換擋。

　　3、在低檔的時候，新手會出現加油和收油頓車的現象，特別是在擁堵路段跟車的時候，這時候要適時踩下離合器讓車實現平穩行駛。

　　4、沒事不要踩離合。新手剛拿到駕照恨不得腳黏在離合器上，不時踩一下，其實在開車中，除換擋和低速剎車需要踩下離合外，其他時間不要沒事踩離合踏板。如果長時間把腳放在離合器上，使離合經常處於結合、分離狀態，會加快離合器摩擦片、壓盤的磨損。

　　1、啟動的時候，注意踩住剎車，然後掛入N檔啟動，啟動完成後掛入D檔，鬆開剎車，加油門，這個時候車輛起步。

　　2、在掛入D擋起步的時候，踩下油門車子並不沒有馬上走，這是因為離合片在你掛擋之後，會有0.7秒的時間去接合到半離合狀態，所以，之前踩下油門發動機就空轉了，而最好的辦法就是，掛上D擋後，等待怠速把車子帶起來後才踩油門前進。

　　3、停車的時候，注意先踩剎車，等車子停穩以後，再掛入N檔，最後熄火掛入P檔才能停車。

　　4、開慣了AT、CVT、以及新手最常見問題最多的就是，等紅燈時，死踩住剎車，什麼時候走，什麼時候松。而對於雙離合來說，N擋就是給你短暫停車時使用的，如果雙離合變速器的車輛在停車的時候一直踩剎車，無形之中你車輛的損耗就比別人大。