數控車利用宏程式加工梯形螺紋
數控車利用宏程式加工梯形螺紋
梯形螺紋通常比三角螺紋螺距和牙型大,致使梯形螺紋車削時,吃刀深、走刀快、切削餘量大、切削抗力大,這就導致了梯形螺紋的車削加工難度較大。由於大多數經濟型數控車低轉速低扭矩原因,梯形螺紋數控車床上不得不採用小吃刀量快進給方式加工,加工中的刀路複雜,採用基本指令數控程式設計繁瑣,而採用宏程式程式設計可以很好解決這一問題。
宏程式指令適合拋物線、橢圓、雙曲線等沒有插補指令的曲線程式設計;適合圖形一樣,只是尺寸不同的系列零件的程式設計;適合工藝路徑一樣,只是位置引數不同的系列零件的程式設計,較大地簡化程式設計;擴充套件應用範圍。
用宏程式程式設計時變數的設定是核心內容,一是要變數儘可能少,避免影響數控系統計算速度,二是便於構成迴圈。
數控車大螺距梯形螺紋怎麼編
大螺距梯形螺紋的編法是:向左右"趕刀"的方法來車削。透過對零件圖紙的工藝分析與總結,製作成變數程式設計的標準模板。在實際生產中,可以直接套用模板,就可以正確、快速地完成新程式的編制,這樣就節省程式設計時間,提高生產效率。
加工中心的宏程式該怎麼學
首先要學會看懂機械加工圖紙,透過圖紙熟悉加工尺寸、加工路徑及刀具進給的選擇,然後需要熟悉機床的操作以及相關的工藝工序,先學習機械製圖,普通機床操作,數控機床操作基礎、程式設計基礎、計算機輔助製圖等。
數控系統為使用者配備了強有力的類似於高階語言的宏程式功能,使用者可以使用變數進行算術運算、邏輯運算和函式的混合運算,此外宏程式還提供了迴圈語句、分支語句和子程式呼叫語句,利於編制各種複雜的零件加工程式,減少乃至免除手工程式設計時進行繁瑣的數值計算,以及精簡程式量。
宏程式指令適合拋物線、橢圓、雙曲線等沒有插補指令的曲線程式設計;適合圖形一樣,只是尺寸不同的系列零件的程式設計;適合工藝路徑一樣,只是位置引數不同的系列零件的程式設計。
無縫鋼管如何加工連線螺紋
1、 壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管透過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連線;
2、 焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環狀焊接;
3、 法蘭式:將法蘭與配管作環狀氬弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連線;
4、 ...
蝸桿與梯形螺紋的區別
區別如下:
1、傳動方式不同。兩種螺紋都是起傳動作用,但方式不同,梯型螺紋一般是軸向傳動,蝸桿需與蝸輪配合作垂直傳動;
2、加工方式不同。車加工方面,梯型螺紋一般螺距較小,比較容易加工。而蝸桿在螺距與牙深方面都比較大,所以比較難加工;
3、圖形標註方式不同。蝸桿牙型角為40度,梯形螺紋牙型角為 ...
數控車如何車錐度程式設計
1、刀具定位,錐度的起點座標;
2、下一點的座標(X,Z)既錐度的終點座標;
3、G0X30;
4、Z2.;
5、G1Z0.F0.18(1.刀具定位,錐度的起點座標;)
6、X40.Z-5.F0.12(2.下一點的座標(X,Z)既錐度的終點座標;此處為5x45度的倒角)
7、上面的 ...
什麼是梯形螺紋
梯形螺紋是一種機械零件,主要用於傳給和位置調整裝置中,在機械行業有著廣泛的使用,精密的傳動梯形螺紋需在一般梯形螺紋標準的基礎上補充規定螺紋單向引數公差。外螺紋以錐面貼緊不易鬆動。與矩形螺紋相比,傳動效率略低,但工藝性好,牙根強度高,對中性好。梯形螺紋也可用於緊固連線場合。我國制定了梯形螺紋牙型、系列、基本 ...
數控車如何車錐度程式設計
1、刀具定位,錐度的起點座標;
2、下一點的座標(X,Z)既錐度的終點座標;
3、G0 X30;
4、Z2.;
5、G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位,錐度的起點座標;)
6、X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一點的座標(X,Z)既錐度的終點座標;此處為5x45度的倒角) ...
梯形螺紋多少度
螺紋是在圓柱體或圓錐體表面上加工出的螺旋線形具有特定截面的連續凸起部分。
梯形螺紋是螺紋的一種,分為米制和英制兩種。 英制梯形螺紋的牙型角為29度,我國常見的是米制梯形螺紋,其牙型角為30度。牙型為等腰梯形,通常是用於一些機構的傳動,須具有一定的強度和剛度要求。
梯形螺紋的內外螺紋以錐面貼緊不易鬆 ...
梯形螺紋用途
1、梯形螺紋是常用的傳動螺紋,精度要求比較高。如車床的絲槓和中、小滑板的絲桿等。梯形螺紋有兩種,國家標準規定梯形螺紋牙型角為30度。英制梯形螺紋的牙型角為29度,在我國較少採用。
2、梯形螺紋的標記由螺紋代號、公差帶代號及旋合長度代號組成。 梯形螺紋代號用字母Tr及公稱直徑乘螺距與旋向表示,左旋螺紋旋 ...