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無縫鋼管如何加工連線螺紋

無縫鋼管如何加工連線螺紋

  1、 壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管透過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連線;

  2、 焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環狀焊接;

  3、 法蘭式:將法蘭與配管作環狀氬弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連線;

  4、 卡壓式:將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形,內部的密封圈也變形成六邊形;

  5、 錐螺紋式:就是外螺紋與配管作環狀氬弧焊,內螺紋管件以錐螺紋連線起密

加工內螺紋的幾種常用方法

  加工內螺紋常用方法:

  1、螺紋車削。在車床上車削螺紋可採用成形車刀或螺紋梳刀。用成形車刀車削螺紋,由於刀具結構簡單,是單件和小批生產螺紋工件的常用方法;用螺紋梳刀車削螺紋,生產效率高,但刀具結構複雜,只適於中、大批次生產中車削細牙的短螺紋工件。

  2、螺紋銑削。在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用於銑削絲桿、蝸桿等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用於銑削內、外普通螺紋和錐螺紋,由於是用多刃銑刀銑削、其工作部分的長度又大於被加工螺紋的長度。

  3、螺紋研

數控車利用宏程式加工梯形螺紋

  梯形螺紋通常比三角螺紋螺距和牙型大,致使梯形螺紋車削時,吃刀深、走刀快、切削餘量大、切削抗力大,這就導致了梯形螺紋的車削加工難度較大。由於大多數經濟型數控車低轉速低扭矩原因,梯形螺紋數控車床上不得不採用小吃刀量快進給方式加工,加工中的刀路複雜,採用基本指令數控程式設計繁瑣,而採用宏程式程式設計可以很好解決這一問題。

  宏程式指令適合拋物線、橢圓、雙曲線等沒有插補指令的曲線程式設計;適合圖形一樣,只是尺寸不同的系列零件的程式設計;適合工藝路徑一樣,只是位置引數不同的系列零件的程式設計,較大地簡化程式設計;擴充套件應用範圍。

  用宏程式程式設計時變數的設定是核心內容,一是要變數儘可能少,避免影響數控系統計算速度,二是便於構成迴圈。


螺紋連線防松的意義是什麼

  螺紋連線防松的根本問題在於防止螺紋副之間的相對轉動。以承受軸向載荷的螺紋連線件為例,在螺紋副瞬間轉動時,螺紋連線間存在兩類摩擦力,矩來平衡螺紋副的轉動力矩。   這兩種力別是:由於載荷與殘餘預緊力作用在螺紋副之間的摩擦力矩和連線螺母與支承面之間產生的摩擦力矩。 ...

螺紋如何加工

  1、螺紋車削:在車床上車削螺紋可採用成形車刀或螺紋梳刀。用成形車刀車削螺紋,由於刀具結構簡單,是單件和小批生產螺紋工件的常用方法。   2、螺紋銑削:在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用於銑削絲桿、蝸桿等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用於銑削內、外普通螺紋和錐螺紋。   3、螺紋磨削主要 ...

螺紋連線的管路如何密封

  密封用螺紋連線的管路的方法有如下幾條。   1、在外管螺紋處纏繞生料帶若干圈,在將其旋入內螺紋即可有效密封;   2、螺紋為55度密封管螺紋,牙頂和牙底均為圓弧形,螺紋錐度為1比16,螺紋旋緊後,螺紋副具有密封能力。 ...

螺紋連線裝配的技術要求是什麼

  螺紋連線裝配的技術要求:   1、保證一定的擰緊力矩:螺紋連線可達到連線可靠和緊固的目的,要求紋牙間有一定摩擦力矩;   2、有可靠的防松裝置:螺紋連線一般具有自鎖性,在靜載荷下,不會自行鬆脫,但在衝擊、振動程交變載荷下,使紋牙間正壓力減小,使摩擦力矩減小使螺紋連線鬆動;   3、保證螺紋連線的配合精度: ...

螺紋連線用於什麼

  常見的螺紋連線分類及應用:   1、螺栓連線:加工簡便,成本低,應用最廣。主要用於需要螺栓承受橫向載荷或需靠螺桿精確固定被聯接件相對位置的場合。   2、雙頭螺柱連線:適用於被聯接件較厚,要求結構緊湊和經常拆裝的場合。   3、螺釘連線:適用於被聯接件之一較厚,或另一端不能裝螺母的場合,但經常拆裝會使螺紋 ...

套筒連線和直螺紋連線有什麼區別

  直螺紋連線是套筒連線的一種。套筒連線是鋼筋機械連線的俗稱。   據《鋼筋機械連線通用技術規程》:常用的鋼筋機械連線接頭型別如下:   套筒擠壓接頭:透過擠壓力使連線件鋼套筒塑性變形與帶肋鋼筋緊密咬臺形成的接頭。   錐螺紋接頭:透過鋼筋端頭特製的錐形螺紋和連線件錐螺紋咬合形成的接頭。   鐓粗直螺紋接頭: ...

錐管螺紋加工方法

  1、將中拖板絲桿去掉,改成用彈性元件來控制中拖板的前後滑動;   2、加裝帶有錐度的靠山,此靠山角度與螺紋錐度相同,與大拖板平行,中拖板透過靠山來控制進退;   3、將小拖板調整到垂直於大拖板、平行於中拖板的位置,車螺紋時透過小拖板來調整吃刀量。 ...