1、用右手握住前制動把或踩下制動踏板,防止車輛後溜。上車後,左手緊握離合握把。掛上一擋,雙手緊握轉向把,注視周圍有無障礙物。
2、根據坡度情況,加大油門開度將發動機轉速提高到中速或低中速,慢慢鬆開離合器握把至半聯動狀態(半聯動的感覺是車身拌動、發動機的聲音變得低沉),此時逐漸放鬆腳制動踏板,車輛不致後溜,隨後緩慢加大油門開度,並隨之緩松離合器握把。車輛開始起動後,應迅速完全鬆開離合器握把。摩托車起步後不要猛烈加速;
3、坡度很大時,可運用前、後製動器將車輛制動後再起步。
1、用右手握住前制動把或踩下制動踏板,防止車輛後溜。上車後,左手緊握離合握把。掛上一擋,雙手緊握轉向把,注視周圍有無障礙物。
2、根據坡度情況,加大油門開度將發動機轉速提高到中速或低中速,慢慢鬆開離合器握把至半聯動狀態(半聯動的感覺是車身拌動、發動機的聲音變得低沉),此時逐漸放鬆腳制動踏板,車輛不致後溜,隨後緩慢加大油門開度,並隨之緩松離合器握把。車輛開始起動後,應迅速完全鬆開離合器握把。摩托車起步後不要猛烈加速;
3、坡度很大時,可運用前、後製動器將車輛制動後再起步。
1、需要保持一定的動力,慢慢的平穩減速,選好距離的參照物3米時減速並且打右轉向燈,車速要降低到5km/h,用右腳深踩離合器踏板,利用車子的慣性將車身的某一點對準參照物(可以是前保險槓、右前門等)。對齊後,踩剎車,拉緊手剎防止溜車。
2、當車停在坡道上,為防止溜車都會拉緊手剎,此時車輛的狀態是停在上坡處,發動機怠速,空檔,拉手剎,未踩離合和剎車踏板。
3、半坡起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速,這樣不僅容易損壞離合,還廢油。只要車輛被油門帶動,就不會溜車了,只要鬆開離合,踩下油門走就可以了。
1、鬆開手制動的時機要適當,過早汽車會後溜,過晚汽車會熄火。
2、在起步過程中,如果出現溜車,應迅速踏下離合器踏板,按照要領重新起步,不可用猛抬離合器踏板和加大油門的方法強行起步,也不能猛拉手制動停車,以免損壞機件。
3、起步時,若油門過小或離合器踏板抬的過快,感到動力不足,有熄火的可能時,不要鬆開手制動,應迅速踏下離合器踏板,重新起步。
4、當汽車在起步過程中,出現劇烈前衝時,應迅速踏下離合器踏板,重新起步,定位停車。
5、最主要的就是要控制好離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動),拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門。
6、當感覺車頭向上翹,車尾向下墜時,這時發動機轉速一般在1500轉左右,指標稍稍下落兩小格,這時車會有微微發抖的現象,此時兩腳不動,右手快速把手剎拉柄下松到底,車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米,同時稍稍加油門就可以了。