斯柯達1.8t著車發動機抖動什麼原因

　　1、導致斯柯達1.8t著車發動機抖動的原因很多，對應原因找方法才能更好地解決。

　　2、機械問題，機腳墊，一種緩衝橡膠，一般放在發動機側車邊或者下面，另外一頭固定到車架樑上，用來緩衝吸收發動機的分力能量的，相當於一個減震器作用。常見有3個，如果某個老化了，甚至壞了，平衡會失效，當然會引起發動機振動比較明顯了，而且其他兩個也跟著損壞了。

　　3、某個缸存在缸壓不足的問題，甚至缺缸工作了，可以用缸壓表測量判斷到的。在排除點火和噴嘴問題後，就是缸內本身問題了，比如有磨損或者元件壞掉了，這種情況需要大修發動機了。

　　4、共振問題，啟動電機的旋轉頻率，碰巧和發動機的某個元件振動頻率比較接近，造成啟動時候都抖動非常明顯，可能皮帶，碳刷和軸承都會有異響，這個設計到裡邊零件的安裝結合調教問題，比較麻煩，需要找專業修理站處理。當然，如果是空調開著抖動，這是發動機的功率不夠拉低怠速而不是共振方面的問題。

　　5、積碳多了，積碳會吸收一點燃油，這樣啟動時候冷車噴的油本積碳吸附了，混合比太稀，引起啟動不穩定。而在著車以後，積碳的燃油又釋放出去，造成混合比過濃，混合比不穩定，當然會造成發動機轉速不穩定而引起抖動了。

　　6、空濾器髒了，長期在比較髒環境下來用車，就要注意檢查它了，空濾阻力大，進氣不夠，也相當於變相造成混合比變化了，進而引起怠速過低。

　　7、接頭或者管道處漏氣，或者怠速電機壞了，怠速閥門工作不正常，或者怠速本身控制有別的問題，總之有怠速過低的問題存在，這樣著車比較困難，著了也不穩定，抖動大。

　　速派和柯迪亞克。2017年9月18日，上汽斯柯達2018款速派車型正式上市。新車共推出了搭載3種動力的共計6款車型，售價區間為16.98-24.98萬元；動力方面，新款速派依然搭載1.4T（TSI280）、1.8T（TSI330）和2.0T（TSI380）三款發動機，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。傳動系統方面，除TSI280手動標準版匹配5速手動變速箱外，其餘車型均匹配7速雙離合變速箱。

　　2017年10月11日，2018款柯迪亞克車型正式上市，新車共推出了7款車型，其指導價區間仍為18.98-26.98萬元。動力方面，2018款柯迪亞克繼續搭載1.8T/2.0T+7速溼式雙離合變速箱的兩種動力總成，其最大功率分別為180馬力和220馬力。同時2.0T車型還會配備四驅系統，滿足更多人的需求。

　　斯柯達晶銳。國產斯柯達晶銳作為一款合資品牌小型車，其競爭對手自然少不了“同門兄弟”上海大眾POLO，而除了POLO之外，飛度、YARiSL致炫以及嘉年華等車型均是國產斯柯達全新晶銳的競爭對手，而這幾者在市場上均具有一些優惠幅度，且口碑也非常不錯，給予了晶銳不少壓力。

　　國產斯柯達晶銳提供1.4L和1.6L自然吸氣發動機供消費者選擇，其中1.4L發動機最大輸出功率為90馬力，峰值扭矩為132牛・米；1.6L發動機最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155牛・米。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。