新中國修建的第一條鐵路是

　　1、中國的西南地區多崇山峻嶺，交通十分不便。１９５２年６月１３日，新中國第一條自主修建的鐵路成渝鐵路竣工，這也是中國西南地區的第一條鐵路幹線。這條鐵路由３萬多解放軍戰士和１０萬民工經過兩年艱苦卓絕的奮鬥建成。

　　2、從此，中國的鐵路網不斷延展。１９７５年，中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成，結束了“蜀道之難，難於上青天”的歷史。２００６年，青藏鐵路開通，創造了多項世界鐵路之最。２０１７年，具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組“復興號”投入運營，標誌著中國高鐵技術裝備開始領跑世界。

　　新中國修建的第一條鐵路是成渝鐵路。成渝鐵路是新中國成立後修建的第一條鐵路幹線，該鐵路於1950年6月15日開工建設，在1952年7月1日正式通車。

　　成渝鐵路西起四川省成都市，東至重慶市主城區，全程505公里。

　　成渝鐵路的建成，為新中國的鐵路建設積累了寶貴經驗，同時也拉開了新中國大規模經濟建設的序幕。

　　成渝鐵路是中國西南地區的幹線鐵路之一，同時也是中國三橫五縱幹線鐵路網的一橫。

　　成渝鐵路。中國自古就有“蜀道難，難於上青天”的感嘆，建設成渝鐵路一直是四川人民多年的夙願。新中國建立初期，西南大地滿目瘡痍，百廢待興。中共中央順從民意，從建設人民交通事業著手，掀起了西南大地的建設高潮。1950年6月15日，成渝鐵路（成都至重慶505公里的鐵路，橫貫四川中心地帶，是西南地區經濟建設和國防建設的大動脈）的開工典禮隆重舉行，為修建新中國第一條鐵路拉開了序幕。經過兩年的艱苦奮鬥，1952年7月1日，新中國成立以來第一條由自己設計、自己建造、材料零部件全部為國產的成渝鐵路勝利通車。