新帕薩特車況復位方法

　　將所有車門關閉,關閉點火開關。左手按住保養歸零按鈕,右手同時開啟鑰匙處於ON檔,儀表盤出現一個不閃爍的扳手符號。左手鬆開,按一下A鍵,扳手符號消失,車況復位完成。

　　2019款全新帕薩特在外觀方面，前臉選用了新式的設計言語，進氣格柵選用了立體的梯形樣式，並選用了開裂式的鍍鉻條進行裝飾，周邊選用了寬大的鍍鉻條包裹，看上去很顯奢華感。大燈選用了矩陣的造型和進氣格柵無縫連線，LED燈組看上去非常有質感，底部的導流板選用了貫穿式的設計，線上條的修飾下，顏值和運動感兼具。在內飾方面，2019款帕薩特在設計風格上顯得年輕時尚，採用了最新的佈局，看上去比較新穎且有層次感。在用料上還加入了木紋和鋼琴烤漆進行裝飾，整個中控臺佈局規規矩矩。增加了科技感極強的全液晶儀表盤，能夠顯示大量的行車資訊，顯示效果清晰。三幅方向盤握感十足，給人穩重踏實的感覺。

　　新帕薩特胎壓怎麼復位，胎壓監測按鍵佈置在手套箱裡面，開啟點火開關按下設定按鈕超過2秒鐘，待儀表發出“咚”一聲提示音，確認儲存好新的引數後警告燈熄滅，在基本設定完成後，車輛一般正常行駛約一小時以後，輪胎氣壓監控系統將具備對輪胎漏氣的監控能力。

　　新帕薩特胎壓監測是間接式的，工作原理和直接式胎壓監測是有區別的，它沒有在輪胎中配備胎壓感測器，所以這套間接胎壓監測裝置所監測的數值變化並不是真正的輪胎壓力值，只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出輪胎周長的變化。

　　即當車輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時車輛的重量會使該輪胎直徑縮小，車輪之間的轉動次數自然會有差別，由此推算出胎壓是否超出正常範圍，併發出報警。雖然存在一定的誤報率和更高使用要求(必須行駛一定里程，不能對靜止狀態車輛胎壓作出判斷)，但還是能夠提供有效胎壓報警，做到先期預防。

　　新帕薩特油箱蓋開啟，新帕薩特的油箱蓋位置在副駕駛的一側，開啟油箱蓋時，將車輛熄火，解鎖車輛車門，走到油箱蓋的旁邊，輕輕按一下就可以打開了。帕薩特的油箱蓋很容易壞，所以我們在開關油箱蓋的時候一定要小心，不然就要換油箱蓋的電機了。

　　油箱蓋是指汽車上的用於儲備汽油的箱子。形狀是方形的，用不鏽鋼做成，密封性很好。只有一個小小的園形入口，這個口只有瓶子的蓋子一樣大，便於儲存。一般是放在汽車的尾部。

　　如果是油箱蓋打不開，則可以從後備箱入手。首先拆下後備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑膠卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板後，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用於遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可開啟。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地開啟。