1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；
2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；
3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；
5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；
6、離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次後換檔；
7、行車時左腳切勿總放在離合器踏板上。
對於油離配合對於新手們來說是一個很大的問題，所以我們應該學會多練習，在家的時候可以多多練習，等熟練了再開車出門，避免出現駕駛中的失誤。
1、踩離合和鬆油門應同時(或幾乎同時)進行。
2、踩離合、鬆油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化透過發動機轉速錶就可一目瞭然。
3、切忌怠速換檔。抬離合，加油。
4、換擋技巧。起步檔位控制。要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
5、逐級換擋。路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。
6、換擋要快。換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
7、換擋要穩。換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。
8、換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現轟油現象。
9、因此，這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。
1、踩離合和鬆油門應同時(或幾乎同時)進行。
2、踩離合、鬆油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化透過發動機轉速錶就可一目瞭然。
3、切忌怠速換檔。抬離合，加油。
4、換擋技巧。起步檔位控制。要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
5、逐級換擋。路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。
6、換擋要快。換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
7、換擋要穩。換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。
8、換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現轟油現象。
9、因此，這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。