1、上坡，堅持走自己的道，不要理會別人。若在中間一條道，則保持車輛居中；若在裡車道，則居中偏外，這樣的話，別的車輛就很難插入。還要注意車距，防止前車溜車。
2、採用倒車停車方法，可插入較窄停車位，透過反光鏡，當後車輪過了停車位的中線，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3前後距離以後，再回方盤即可安全入位。
3、換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
4、遇到紅燈，提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“衝”了。
5、眼觀六路，注意觀察前方車輛行人的距離和動態情況，通過後視鏡觀察後面車輛的動態，觀察路面分道線和路面情況，環顧左右車輛的動態情況，注意十字路口的車道分道線的指示牌，確定自己行車、停車的車道，同時還要注意路旁的警告、指示標誌等，以選擇正確的行車路線。
1、上坡，堅持走自己的道，不要理會別人。若在中間一條道，則保持車輛居中；若在裡車道，則居中偏外，這樣的話，別的車輛就很難插入。還要注意車距，防止前車溜車。
2、採用倒車停車方法，可插入較窄停車位，透過反光鏡，當後車輪過了停車位的中線，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3前後距離以後，再回方盤即可安全入位。
3、換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
4、遇到紅燈，提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“衝”了。
5、眼觀六路，注意觀察前方車輛行人的距離和動態情況，通過後視鏡觀察後面車輛的動態，觀察路面分道線和路面情況，環顧左右車輛的動態情況，注意十字路口的車道分道線的指示牌，確定自己行車、停車的車道，同時還要注意路旁的警告、指示標誌等，以選擇正確的行車路線。
1、一定要克服心裡障礙
開車上路心裡要素非常關鍵，在心裡沒有強大到“我可以控制這輛車”之前，千萬不要心存僥倖上路，因為萬一出現危險，不但危及行人安全，也會給自己造成負擔。開車的信心是逐漸培養起來的，有時往往需要隔很長一段時間，有個頓悟的過程，開始有朋友陪練，慢慢心裡就會變得強大。
2、儘量避開高峰期
許多新手都有這種感覺，平時坐車非常熟悉的路，一開車竟然變得有些陌生，和平時坐車完全不同了。所以新手第一次單獨開車上路，最好儘量避開早晚交通高峰期，因為新手速度慢，大家又都著急上下班，免不得喇叭、燈光的催促，如果沒有強大的心裡，一著急就很容易出現失誤，所以要麼提早出發，要麼晚點回府，儘量避開早晚高峰期。
3、首先檢查儀表盤
有的人車開了幾年都不知道儀表盤上面的識別符號號，所以也出現許多新手開車上路第一天就將車拋錨在大馬路中間，因為沒油了。所以上車第一件事就是啟動之後檢查儀表盤，可以說一輛車的電控系統就是一輛車的大腦，儀表盤的各種符號顯示一輛車是否正常，只有油量、發動機等各項指標正常，才能行駛上路，避免路上趴窩的風險。
4、啟動首先要熱車
老司機都知道開車之前先熱車，將怠速降到1000轉以下，這個動作非常重要，尤其是在寒冷的冬天。如果沒有養成熱車的習慣，一天兩天你也許覺得沒什麼，時間久了變速箱潤滑不充分，加速磨損，大大降低變速箱使用壽命，增加保養成本。
5、一定觀察再變線
磨刀不誤砍柴工，提前做好前四項準備，只要恪守下面這兩點，就會讓你大大減少事故的發生。新手上路肯定開車很慢，但如果因為沒有注意觀察，走錯了行車線，需要變換車道，一定要先觀察好後方車輛，並提前打好轉向燈，再確保安全的條件下，再變線。
6、養成腳掌放剎車的習慣
新手有這個理念，遇到緊急情況，我剎住車就行了。在上路的時候，一定要養成一個習慣，只要速度夠快了，就要將右腳以腳跟為支撐，腳掌放在剎車上，速度慢下來再給點油，速度起來了再將右腳掌放在剎車上，防備各種緊急情況。很多新手沒有養成這個習慣，尤其是自動檔駕駛員，偶遇突發情況，右腳恰好在油門上，心裡驚慌，本能地當作支點，車卻竄了出去，很容易釀成大禍。