新手的駕駛技巧

　　1、平地起步

　　平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接鬆開離合器到半聯動點即可。

　　2、帶剎起步

　　帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車,即可完成起步操作。

　　腳剎起步：在踩住腳剎的.前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。

　　手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。

　　3、起步時的加速與換擋

　　無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退後一到兩秒。

　　鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。

　　記住：一檔的功能僅限於起步和掉頭，起步之後應立刻掛二檔，用一定的速度透過綠燈或匯入車流。

　　4、手動擋加檔與減檔

　　加檔的前提是加速，減檔的前提是減速。檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速執行的，低檔位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應儘量使用高檔執行。

　　1、自動檔啟動比起手動擋相對簡單：啟動發動機，踩住剎車，掛D檔，鬆手剎，然後慢慢鬆開腳剎，車輛緩慢起步前進，放開腳剎，緩緩踩油門。注：切記，車輛在P或N檔時，才可以啟動，起步時不要踩油門，掛當時不要松剎車！

　　2、行駛過程中，最好根據實際情況變換檔位，正常路面上行駛，掛D檔；坡道或者崎嶇路面，一般掛S或L檔；等紅燈時，若紅燈時間不長，只有二三十秒，踩住剎車即可，若紅燈時間長達一分鐘或以上，建議掛N檔，拉手剎。

　　3、當需要加速超車時，正確操作應該是先踩油門加速，達到加速效果後，立即鬆油門，此時自動變速器自動升入高檔位，汽車動力增強，再踩油門加速超車。

　　4、停車正確步驟應該是：車輛入庫、踩剎車，掛N檔，拉手剎、松腳剎、熄火，掛P檔、拔鑰匙。

　　1、左輪位置的判斷，離中線 60 公分行駛，判斷右輪的位置，右側離路邊 60 公分行駛，右方靠邊停車，當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊 10 釐米靠邊停車的效果。

　　2、及時張貼合格的實習標誌。現在很多新手知道在車輛後面張貼實習標誌，但是標誌卻貼的五花八門，比如新手駕駛，請多包涵；新手龜速行駛等，這樣的標誌被交警看到是要處罰的，應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標誌才行。

　　3、儘量走熟悉的道路。新手開車上路，要走平常比較熟悉的，不要走陌生道路，否則很容易迷路或者繞遠道。在路上行駛，要記好常見的建築，這樣就能加深對路段的記憶，不會走錯路了。萬一走錯路，尤其是開上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。

　　4、並道拐彎要提前準備。馬路上的新手俗稱“二把刀”，意思是會突然變道、突然拐彎等，導致後方車輛緊急剎車，容易出現交通事故。因此新手上路拐彎並道時一定要留意後方的車輛，判斷好距離好後，提前開啟轉向燈再變道或者拐彎。