新款賓士s級底盤代號是什麼

　　截止到2019年11月，市面上在售的賓士S級全部為2020款，底盤代號為W222，售價區間為84.28萬元-169.28萬元。

　　關於賓士S級的歷代底盤代號和生產年份如下：

　　第一代賓士S級，底盤代號為W116，生產年份為1972-1980年。

　　第二代賓士S級，底盤代號為W126，生產年份為1979-1991年。

　　第三代賓士S級，底盤代號為W140，生產年份為1991-1998年。

　　第四代賓士S級，底盤代號為W220，生產年份為1998-2005年。

　　第五代賓士S級，底盤代號為W221，生產年份為2005-2013年。

　　第六代賓士S級，底盤代號為W222，生產年份為2013-至今。

　　關於賓士S級：

　　賓士S級是賓士汽車生產的一款大型豪華汽車，售價區間為84.28萬元-169.28萬元。截止到2019年11月，我國在售的賓士S級全部為國六的版本，全系搭載9擋手自一體變速箱，發動機有2.0升渦輪增壓、3.0升雙渦輪增壓和2.0升混動可以選擇。

　　賓士s級六碟，放盤進去是必須要按一下出倉按鍵。然後按壓右邊的數字按鍵1-6。如果按鍵位置有盤則會吐出一張，如果按鍵位置下沒有盤則是執行開門動作，此時就可以把盤放進去了。

　　賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE)，率先實現了“現實安全概念”，可預先覺察危險並立即作出預防。2013年5月15日第十代的賓士S級在德國漢堡進行全球釋出。

　　賓士S級車中沒有主動式平衡杆，但是車身穩定性是非常不錯的。

　　我們看到的平衡杆構造非常簡單，就是一根鐵桿，但是它的作用可不是看起來那麼簡單。

　　汽車平衡杆的作用是防止杆身的扭轉，抑制車身滾動，消除地面高低不平對車體造成的影響。

　　平衡杆的分類比較多，主要有：前輪下襬臂、方向前束平衡拉桿、前輪避震塔塔頂平衡拉桿、前底橫樑平衡拉桿、後輪避震塔塔頂平衡拉桿、後橋懸掛增強平衡拉桿、車架底盤增強平衡拉桿。其中，方向前束平衡拉桿是汽車出廠時必須安裝的，其它均為選裝件。

　　主動式平衡杆能夠主動調節車體傾側，抑制轉彎時的側傾，能夠改善懸架的舒適性、穩定性。工作時穩定杆的兩個半杆會透過一個液壓雙向馬達接連在一起，一方和雙向馬達軸相連，一方和雙向馬達殼體相連。

　　還有，平衡杆不是亂加的，需要看它的質地和質量，也不是強度、韌性越高就越好。強度太高就會引起平衡杆和車身的結合處出現變形，平衡杆較軟的話又不能起到提高車身剛性的作用。