不一定。可以說，只要是能充電的都屬於新能源車型，但不是所有新能源汽車都是充電的。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、太陽能發電汽車、其他新能源汽車等。燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、太陽能發電汽車，都不需要外接充電。
不一定。可以說，只要是能充電的都屬於新能源車型，但不是所有新能源汽車都是充電的。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、太陽能發電汽車、其他新能源汽車等。燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、太陽能發電汽車，都不需要外接充電。
新能源汽車的充電口是統一的，根據國家標準新國標規定來說，新能源汽車的充電口需要符合新國標的要求，根據充電口的標準來說，分為快充和慢充充電口。
電動汽車快速充電介面聯結器快充插頭插座9孔，新國標直流充電根據電池電芯來說是17芯160A線的，其次7孔的是慢充也叫交流充電，透過交流充電樁，並經由電動汽車車載充電機進行充電。另外根據車輛充電口的標準來說，對於充電口的充電也是作了相關的規定和技術要求。
在充電口，充電上面來說，需要統一通訊協議，促進車樁互聯互通，而充電口的型號與大小也是作出了相應的規定，同時對於車輛充電口的電流等安全要求都做了相對應的規定，根據新國標的規定來說，在交流充電電流大於16A時，供電揭開和車輛介面應具有鎖止功能，該鎖止地功能應符合GB/T20234.1-2015的相關要求。
供電插座和車輛插座應安裝電子鎖止裝置，防止充電過程中的意外斷開。當電子鎖未可靠鎖止時，供電裝置或電動汽車應停止充電或不啟動充電。
1、雷雨天不要充電
下雨時常伴隨著打雷，這個時候千萬不要充電，以免雷擊，引發燃燒事故，造成一定的財產損失。
2、高溫暴曬後不要立即充電
長時間暴曬後，新能源電動汽車電源箱溫度攀高，導致車內電池溫度上升。如果你在這個時間立馬充電的話，會加速車內線路老化及損壞。（電池組充電最高溫度應小於55°C）。
3、充電時不要開車內空調及其他車內裝置
新能源汽車充電時開空調等裝置，會加大車載電池內部電荷負載，加快動力電池組的電池衰減，會降低電池使用壽命。
4、最好每天安排充電
正常使用時，當電量表顯示低電量時，應儘快充電，避免造成電池過放；當電量表顯示已充滿電，應停止充電，避免形成過充。過放、過充和充電不足都將會影響電池效能，縮短電池壽命，嚴重時引發安全風險。
5、選擇符合國家標準的充電樁
養成充電前檢查車輛外觀及充電口等充電裝置的良好習慣，確保充電安全。在冬季充電時，還應確保使用環境通風，乾燥。這樣不僅保護愛車的電池，也是保護自身的安全。