電動車充滿電需要8個小時左右就夠了。電動車是一種結構簡單的交通工具，這也是一種很常見的交通工具。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器一般會固定在後座的下面，控制器是用來控制全車電路的。
如果沒有控制器，那電動車是無法正常執行的。
電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。
電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子裝置供電。
如果沒有電池，那電動車是無法正常執行的。
但是電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷降低。
在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的效能也會不斷降低。
如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
建議大家在充電時使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電的情況。
過度充電會損傷電池。
1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。正像上文所說，白天充電可以掌握。
4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈，這點是電動車商家告訴我的。
5、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
大部分電動車的充電口都在後座下面的位置，並且充電口上還有標識，大家要仔細找一下。電動車是一種很常見的交通工具，這種交通工具輕便靈活，並且非常適合在擁堵的市區道路內行駛，所以電動車受到了很多消費者的歡迎。
電動車的結構是很簡單的，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。
電控系統也會安裝在後座的下面，電控系統是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常執行的。
電動機是電動車動力的來源，電動機負責驅動電動車前進。
電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子裝置供電。
電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷下降。
在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的效能就會不斷下降。
如果能夠保持正確的用車習慣，是可以有效延長電池的使用壽命的。