新賽歐方向盤下護板怎麼拆
新賽歐方向盤下護板怎麼拆
1、將駕駛座位拉到最後,把方向盤調節開關降最低,拽到最外。
2、取下方向盤後面的膠皮套,用手可以直接拽出來。
3、將方向盤6點轉朝上,準備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定3處,首先從6點位置開始,仔細看這個孔,中間有個小槽,正好一字起可以進去,使勁插到底,然後一擰。
4、擰開後,6點位置的鉤子就會後氣囊脫離,這時候需要找個東西塞在6點位置,以防擰3點9點位置時候。
5、氣囊底部有個黃色插頭,直接拔下。
6、氣囊拆解結束,開始拆方向盤。
7、3個內六梅花螺絲,拆下喇叭接觸圈。
8、最後就是中間的大螺絲,24的套筒,直接套上擰下來,方向盤就可以拿下來。
新賽歐方向盤下護板怎麼拆
1、將駕駛座位拉到最後,把方向盤調節開關降最低,拽到最外。
2、取下方向盤後面的膠皮套,用手可以直接拽出來。
3、將方向盤6點轉朝上,準備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定3處,首先從6點位置開始,仔細看這個孔,中間有個小槽,正好一字起可以進去,使勁插到底,然後一擰。
4、擰開後,6點位置的鉤子就會後氣囊脫離,這時候需要找個東西塞在6點位置,以防擰3點9點位置時候。
5、氣囊底部有個黃色插頭,直接拔下。
6、氣囊拆解結束,開始拆方向盤。
7、3個內六梅花螺絲,拆下喇叭接觸圈。
8、最後就是中間的大螺絲,24的套筒,直接套上擰下來,方向盤就可以拿下來。
新賽歐後保險槓怎麼拆
新賽歐後保險槓怎麼拆,拔下倒車雷達探測器線束插頭;拆下後保險槓與後圍板連線的兩個螺栓;拆下後保險槓與左右後側圍連線的6個螺栓;拆下後保險槓安裝支架與後地板縱梁連線的4個螺栓;取出後保險槓,將倒車雷達探測器從後保險槓上取出;拆下後保險槓左右安裝支架。
汽車保險槓(防撞梁),位於汽車前方和後方的大部分割槽域,表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用於行人保護。
塑膠保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑等三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑膠製成,橫樑用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板衝壓而成U型槽;外板和緩衝材料附著在橫樑上,橫樑與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑膠保險槓使用的塑膠,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法制成。
現在轎車前後保險槓除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前後保險槓採用了塑膠,人們稱為塑膠保險槓。
新賽歐哪個顏色保值率高
新賽歐就是賽歐3,賽歐3銀色、灰色、白色相對來說保值率要高一些。因為銀色、灰色、白色受眾群體相對較高,所以這三種顏色在市場上保值率也是比較高的。
賽歐3已經停產停售了,最後一款車型是2018款,車身顏色有以下幾種:晴空藍、雲母灰、新月銀、卡其金、楓葉紅、茉莉白。
像是藍色和紅色,相對來說保值率就要 ...
新賽歐3怎麼樣效能質量
1、賽歐3採用雪佛蘭新一代設計語言全新打造,它擁有大氣修長的外形、精緻時尚的內飾以及更寬敞舒適的空間。在外部造型上,賽歐3前臉運用了全新家族式的上下雙格柵,以運動比例分割,進行橫向加寬處理,貫穿式鷹眼頭燈炯炯有神。車身俯衝式造型配以豐富的立體感型面,增加了年輕動感的視覺效果;在車身尾部,雪佛蘭雙“C”元素 ...
怎麼選擇發動機下護板
從這6點來看:適合安裝、材質問題、共振噪音、強度測試、散熱通風、下沉技術,這六個方面都做得好那就是一塊好的發動機保護板。 在安裝方面,一定要根據原車底盤設計,專車專用,裝上後版型精準,完美貼合,設計要合理,安裝簡單快速。 在材質方面,最好是合金塑鋼作為材料,這種材質是近幾年才研發出來的,具有高強度、高韌性 ...
汽車下護板影響散熱嗎
如果是後期安裝的下護板,那會對散熱有一些影響,如果是原廠的下護板,那幾乎不會影響散熱。
汽車的下護板上面是發動機油底殼,這個發動機油底殼在發動機工作時非常燙,如果沒有下護板,那經過底盤的空氣是可以為油底殼散熱的,並且發動機艙內的高溫空氣也是可以快速排出的。
如果是原廠就帶的下護板,那是幾乎不會影響 ...
發動機下護板的壞處和好處
發動機下護板的壞處和好處具體如下:
1、好處:發動機護板是為各種車型個性化定製的引擎防護裝置,經過一些凸凹不平、有泥水的路面時,護板能很好的保護髮動機不受撞擊以及地上的泥巴濺滿發動機,而且能儘量避免在出行的過程中出現因為外界因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
2、壞處:護板是鐵質的,長時間過後會生鏽不 ...
新賽歐喇叭在哪
新賽歐喇叭在保險槓裡面,新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求,在原賽歐基礎上全新打造的產品,升級後更符合中國大眾化汽車消費者的需求。
新賽歐嚴格遵循通用汽車質量標準打造,研發、採購、製造、質量等各功能塊協同作戰,以覆蓋整個業務鏈的體系能力,確保新賽歐達到全球標準和全球品質。新賽歐外 ...
標誌5008下護板有幾塊
標緻5008是沒有發動機護板的。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
透過一系列設計達到延長髮動機使用壽命,避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
標緻 ...