新電瓶加的是電解液。電解液是一個意義廣泛的名詞，用於不同行業其代表的內容相差較大。有生物體內的電解液（也稱電解質），也有應用於電池行業的電解液，以及電解電容器、超級電容器等行業的電解液。
買一個打針用的20毫升以上的針管，開啟電瓶的封蓋，拿開膠蓋，抽取修復液，往孔裡邊注。假如第一個孔，加了10毫升修復液，以後每個孔都加10毫升。按順序進行，別漏掉。不能加滿，更不能溢位來。加完修復液後，蓋好蓋子，放置4小時，然後充電。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
電動車電瓶加電瓶補充液，修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。電瓶修復液又稱鉛酸蓄電池修復液，電池活化劑，電池增容劑等。新增到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項效能的一種溶液。
1、電瓶缺液後所加的電瓶液是蒸餾水與硫酸配製而成的稀硫酸。適用於大型的汽車富液鉛酸蓄電池、富液型電動車鉛酸蓄電池、摩托車鉛酸蓄電池、各種免維護鉛酸蓄電池；
2、電瓶液由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成，密度一般是1、24到1、30克每立方厘米。電池使用過程中水消耗了，加入純水充電即可，鉛酸蓄電池電解 ...
電瓶加電解液有用的，如果電瓶缺少電解液的話，不僅導致電瓶容量有所下降，甚至還會造成內部結構變形的情況。所以為了避免這些情況的發生，我們應該及時填充蒸餾水上去。然後用額定充電電流的1/10充電，直至電瓶充滿電量。隨之我們還要用額定容量的十分之一放電，直到放完為止，按照這個過程進行三四次迴圈，就可以將汽車電瓶 ...
電瓶電解液加法：將電池面板開啟，再將防暴帽取下才能加液，加完後必須蓋上防暴帽，在用膠貼上上電池面板。貼上面板時一定要預留氣道，防止完全粘死，使防暴帽失去呼吸功能。電池上有標記，有個上限和下限的標記。一般來說以電解液淹沒鉛板以上1公分為宜。如果電解液比重高了，短期能提高電池的放電能力，增加一些放電容量；會使 ...
給電動車電瓶加補充液需要先將電池放電，之後拿掉安全發，加電瓶液，之後靜置一小時，充電即可。
加補充液方法：
1)先將電池完全放電（放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下）；
2)將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；
3)加補充液，一般每單格以1g/A ...
具體電瓶是哪一種型別。酸性鉛蓄電池使用一段時間必須加液，無水蓄電池不必加液，現在市場出售的電動車電瓶大多數不需要自己加液維護的。如果電瓶上面有加液口的，在檢查電瓶液低於電瓶殼上的水平指示線時，可購買電瓶補充液新增，新增時不要超過電瓶殼上的水平指示線即可。
充電時加液口的蓋要全部開啟，加蓋了充電過程產生 ...
1、電瓶加蒸餾水。
2、當電瓶缺水的時候，只允許加註蒸餾水或者純淨水，因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了，如果自行新增電解液（原液）的話，自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作，而且還會加劇電瓶極板的老化程度。所以，大家在加註的時候，可千萬不要加錯了。 ...
一般16小時，因為在剛加完水之後，需要與原電瓶液（稀硫酸）完全融合，這樣一來才可以保證電瓶充電的質量。當然，對於一些新電瓶加原液來說，是可以馬上充電的，畢竟裡面的溶液並不需要進行融合。
電瓶加水後充電注意事項
1、我們在拆除正負極的時候，一定要遵循“先負極後正極”的順序（與安裝順序相反）。因為在連 ...