方向盤向右打滿是多少圈

　　方向盤向右打滿是打一圈半，往左打滿也是向左打一圈半，所以右打死後回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。

　　為什麼有些車方向盤擺正時打死是兩圈，有些則是一圈半？是有不一樣的，一圈半方向的是新款方向助力車，兩圈的是老款非方向助力車，一般從方向盤的樣式你就能發現哪個是助力哪個是非助力。助力方向盤比較小，四幅，整個方向盤都是喇叭；非助力方向盤大，有四幅和兩幅的，喇叭在長方形的兩邊，這是根據實際情況來的。

　　方向盤打幾圈怎麼記憶？首先方向，小車固定為在正的位置，打完是一圈半，那你以一圈或者半圈為基準來打方向練習，才不會打亂，忘記了從哪邊打的方向，你就觀察前行時車是直走就是正的，左走就向右帶，右走就向左帶。要反覆在原地練習下打方向原地練習把方向左右打死後回正，只有反覆練按一圈半圈地去練。

　　方向盤可以打三圈，左邊一圈半，右邊一圈半。

　　用兩隻手握住方向盤，而且這兩隻手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，即是指左手放在九點鐘方向，右手放在一點鐘方向，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可。

　　但方向盤轉完之後，可能會忘記打多少圈，可以透過看車標，回正的時候車標是正的，其次就是看車外車輛走的方向，透過車輛走的方向是最容易判斷方向盤是不是正的。

　　別克向右打方向有咕咕聲的原因是：

　　轉向的助力油缺少了，新增轉向助力油即可；拉桿球頭有問題，到汽修廠檢視並維修；轉向機本身故障，到維修廠進行維修；鎖架子的螺栓鬆動，自己手動擰緊就可以了；剎車片快用完了，需要更換剎車片；異物被夾到剎車盤與片之間，拆掉輪胎並清理；剎車卡鉗銷磨損或者彈簧片脫落，需要拆掉輪胎進行維修；卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響，需要更換；剎車碟起槽，區域性摩擦會導致異響，需要更換；剎車片太硬或者消音片安裝錯誤，拆下來重新安裝就可以了。