方向盤間隙大什麼原因造成的

　　方向盤間隙過大可能是因為車輛使用時間久了和公里數多了之後，方向機和轉向立柱磨損導致的。

　　方向盤間隙大基本上沒得調，只能看從方向盤到方向機再到橫拉桿究竟是那個部位磨損了。比較常見的是方向柱十字軸磨損、方向機齒輪齒條磨損以及橫拉桿球頭磨損。方向柱十字軸實質上是一個萬向節，其作用是改變方向柱扭力的方向以及在發生嚴重事故時避免方向柱戳到駕駛員。十字軸磨損會導致方向盤間隙大，有時還會發出咯噔咯噔的聲音。

　　方向機齒輪齒條會存在一定的磨損，尤其是有停車時不將方向盤回正的習慣，這樣會使齒輪齒條承受較大的壓力從而加速磨損。齒條磨損情況不算特別嚴重時，可以透過方向機上的調整螺絲加大齒輪齒條的壓緊力，但相應的方向盤就會變沉重。

　　方向盤間隙大的表現：一般會感覺到有明顯的晃動或者伴有異常噪音，方向盤間隙大還會讓車輛的操縱性下降，並且行駛起來有點飄的感覺，方向機間隙大應及時到4S店維修檢查，防止故障進一步擴大。

　　汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。正常的情況下，方向機自由行程間隙約10-15mm。

　　任何車的方向盤都會有間隙，這是因為方向柱自身存在扭轉導致的。隨著車輛年復一年的使用，方向盤的間隙會變大。這是因為方向機齒輪齒條磨損以及懸架各連線部件磨損產生了較大的空隙，使方向盤要轉過比較大的角度才能讓車輛轉彎。方向盤間隙大會讓車輛的操縱性下降，並且行駛起來有點飄。

　　方向盤間隙大基本上沒得調，只能看從方向盤到方向機再到橫拉桿究竟是哪個部位磨損了。比較常見的是方向柱十字軸磨損、方向機齒輪齒條磨損以及橫拉桿球頭磨損。

　　1、汽車在停止時，左右轉動方向盤時有一定間隙，專業名詞叫自由行程，每個車都有一個標準資料，以“度”為單位，它是方向機、轉向機、方向盤的配合間隙。

　　2、當自由行程超出標準資料時（變大），一般是方向機和轉向機內部磨損，可以透過調整螺絲或者增減墊片來調整。

　　3、其他部位如連線球頭磨損只能更換。