日照到北京高鐵有幾趟

　　1、日照暫無高鐵到北京，有快車可到北京，每天四趟，分別是：

　　2、K1902，發車時間為8點15分，到達時間為22點，執行時間13小時45分。

　　3、K4604-1，發車時間為12點20分，到達時間為次日4點20分。

　　4、K4604-2，發車時間為12點20分，到達時間為次日4點20分。

　　5、K52，發車時間為17點，到達時間為次日5點20分。

　　昆明到臨滄的高鐵有昆明、祿豐南、楚雄、祥雲、大理、大倉、巍山、南澗、若巴谷、小灣東、茂蘭、雲縣、頭道水、丫口寨、臨滄共15個站點。高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　高鐵有1個商務車廂。一輛高鐵，分為3個車廂等級，二等座，一等座，和商務座，一等座和商務座就一個車廂。高速鐵路，簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在250km/h以上。“高鐵”同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方網站）代指中國高速動車組旅客列車（G字頭車次），實為錯誤用語。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速250公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。