日產騏達離合器排空氣的方法如下：
1、使用一根塑膠軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連線到一個透明的容器內，慢慢地往復踩下離合器踏板；
2、如果往復踩下離合器踏板的速度過快，汽缸裡的空氣將不能放盡，每次放鬆離合器踏板時都要回到最高位置；
3、一人踩住離合器踏板，另一人擰鬆放氣螺栓，讓液壓油流入透明的容器內，然後擰緊放氣螺栓，重複多次操作步驟，直到排放出來的液壓油中不含空氣；
4、排放出來的液壓油中溶入了空氣，要放置30min以上才能使用，將儲油罐油位加至正常。
日產騏達離合器排空氣的方法如下：
1、使用一根塑膠軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連線到一個透明的容器內，慢慢地往復踩下離合器踏板；
2、如果往復踩下離合器踏板的速度過快，汽缸裡的空氣將不能放盡，每次放鬆離合器踏板時都要回到最高位置；
3、一人踩住離合器踏板，另一人擰鬆放氣螺栓，讓液壓油流入透明的容器內，然後擰緊放氣螺栓，重複多次操作步驟，直到排放出來的液壓油中不含空氣；
4、排放出來的液壓油中溶入了空氣，要放置30min以上才能使用，將儲油罐油位加至正常。
TIIDA。騏達TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢之意，意指TIIDA是引領時代潮流的新一代炫動轎車。而TIIDA中兩個並排的“i”字，代表著人與人之間的關愛，寄寓了TIIDA在設計理念中充分考慮顧客的人性需求。中文騏達，蘊含了騏驥的意思，擁有騏驥千里、馳騁迅達的涵義。
東風日產乘用車公司是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立於2003年6月9日，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資專案。東風日產旗下現擁有天籟、TIIDA（騏達）、軒逸、陽光等多款暢銷車型。
日產騏達使用的是一臺1.6L自然吸氣發動機。
在動力方面，日產騏達全系車型搭載的都是這款1.6L自然吸氣發動機，這款發動機的型號為HR16，發動機的最大功率為93kw，最大扭矩為154牛米。
值得一提的是，這款發動機搭載的是DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC連續可變氣門正時控制技術，這項技術可以根據發動機實際的執行狀態確保發動機最佳的點火時間，從而可以保證發動機最佳的燃油經濟性。
發動機的內部更換了最新的塗層，這就使得發動機在執行過程中產生的阻力更小，發動機的轉速在1800轉的時候就可以達到最大的扭矩，既省油，發動機噪音也低了，可以說是一舉兩得。
為了與這款發動發動機相匹配，這款發動機匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，這種動力組合也算是日產汽車比較常見的，新款的CVT無級變速箱採用了全新的鋼帶和油壓系統，變速箱的速比範圍擴大了20%，同時還增加了模擬換擋的功能。