離合器分泵排空氣的方法是分段排分法，先排除油管前端空氣，排氣時快速踩離合器踏板2至3次後，踩到底不放，擰鬆總泵連線管螺母，前段空氣從此處排出，擰緊連線管螺母再防松踏板，重複以上動力4至6次即可。離合器分泵是制動系統不可缺少的零件，其主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
離合器分泵排空氣的方法是分段排分法，先排除油管前端空氣，排氣時快速踩離合器踏板2至3次後，踩到底不放，擰鬆總泵連線管螺母，前段空氣從此處排出，擰緊連線管螺母再防松踏板，重複以上動力4至6次即可。離合器分泵是制動系統不可缺少的零件，其主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發現換檔困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現象。離合器分泵一旦出現故障，十有八九就要直接更換總成。
附：離合器分泵在系統中的作用：
駕車者踩下離合器踏板時，推杆推動總泵活塞使油壓增高，透過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者鬆開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。
離合總泵和分泵，相當於兩個液壓缸。總泵上有兩根油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。
離合器分泵壞了現象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難，分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現象。
離合器分泵漏油修理方法：建議更換總成，離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成的，因為現在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換總成。
總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現象，有問題及時解決，降低磨損。其他做相應檢查。