放倒後不是百分百平整，多多少少會帶有一點坡度。昂科威後排座椅支援4/6比例放倒。
昂科威在後備箱裡有將後排座椅放倒的把手，將把手扳起就可以將後排座椅放倒。
昂科威行李廂容積在正常狀態下為422升（在同級別車型中算是比較小的），放倒第二排椅背後最大可擴充套件至1550升。
不過昂科威的行李廂隱藏空間部分，劃分出數個儲物格，利用率較高。把後備箱的蓋板拿開，下面就是隱藏空間。
截至2019年8月19日，昂科威在售的最新車型是2019款，車型定位中型SUV，官方指導價：21.49~30.99萬元，共有12款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。
動力方面分為兩種。第一種：搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250N・m。
第二種：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400N・m。
昂科威的後座不可以往上抬。昂科威也不是麵包車，還可以把座椅抬起來。昂科威的後座只能放倒。
昂科威的後座可以前後移動。但是隻有高配車型才可以，中低配車型也是無法移動的。
具體操作方法如下：在後座下方可以找到金屬拉桿，把金屬拉桿向上抬就可以前後拉動後座。
如果還是不懂，可以檢視車輛使用說明書，說明書上都會有詳細的介紹。車主買車以後要多看車輛使用說明書，這樣可以幫助自己更快速的瞭解自己的愛車。
截至2019年9月12日，昂科威在售的最新車型是2019款，車型定位中型SUV，官方指導價：21.49~30.99萬元，共有12款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。
動力方面分為兩種。第一種：搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250N・m。
第二種：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400N・m。
發動機怠速在600轉每分鐘到800轉每分鐘之間是正常的。
汽車的發動機在冷啟動後，怠速可能會升高，這是正常的，這並不是發動機出現了故障。
發動機在冷啟動後，溫度較低，所以為了快速升溫，ecu就會命令噴油系統多噴油，這樣發動機的怠速就會升高了，不過這樣發動機也可以快速升溫。
發動機都是有一個正常的工作溫度的，如果溫度過低，那發動機的燃油經濟性，動力，效率都是不好的。
如果發動機的溫度過高，那發動機可能會出現嚴重的故障。
所以，發動機只有處於正常的工作溫度時，各方面效能才是最好的。
有些車友還有原地熱車的習慣，其實這種習慣是不好的。
化油器發動機才需要原地熱車，電噴發動機是根本不需要原地熱車的。
正確的熱車方式就是啟動發動機後掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷，這樣可以讓發動機快速升溫。
啟動發動機後掛擋就走還可以讓變速箱油快速達到正常工作溫度，這樣對變速箱也是有好處的。
在剛啟動發動機行駛時，不要讓發動機以過高的轉速運轉就可以了。