昂科拉自動啟停怎麼關

　　需要每次啟動後，在手動關閉啟停開關。一般昂科拉自動啟停系統的車型，是預設開啟自動啟停功能的。

　　昂科拉發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。它是透過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。

　　採用自動啟停功能的車輛，起動電機和蓄電池等相關元件都已進行了最佳化，由於減少了停車時間，發動機的怠速磨損，所以可以使發動機的使用壽命變得更長。在行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。

　　1、領動自動啟停預設是開啟的,如果想關閉的話按一下自動啟停OFF按鈕,就可關閉發動機自動啟停功能(指示燈亮起,表示自動啟停已經關閉)。

　　2、發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

　　在汽車中控臺的位置有一個自動啟停的按鈕，按下之後開啟自動啟停功能，再次按下之後，自定啟停系統就會關閉。

　　隨著汽車生產技術的不斷髮展，汽車上同時也搭載了一些比較先進的技術，其中就有自動啟停系統這項技術。

　　汽車上的自動啟停系統是預設開啟的，汽車在通電的狀態下，自動啟停系統就會開啟，在駕駛汽車的過程中，當汽車處於短暫的停止狀態時，發動機將會暫停工作，因為這是自動啟停系統在工作的狀態，雖然發動機處於停止的狀態，但是發動機內部的潤滑油會持續運轉，使發動機內部始終保持潤滑。

　　當駕駛員鬆開剎車踏板之後，發動機會再一次啟動。

　　發動機啟停技術最早是在歐洲應用的，值得一提的是，汽車使用這項技術之後，發動機的燃油消耗量會減少。

　　有很多車主反應，在使用自動啟停系統的時候，會影響汽車的舒適性。

　　如果車主不想使用自動啟停系統，在駕駛汽車之前，可以將自動啟停系統關閉。